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　　气体涡轮流量计实际上是用于检测处于封闭状态下气体管道中的气体流速和流量的装置，是一种典型的速度式流量仪表。气体涡轮流量计具有测量精度高、灵活性高、占地面积小、操作简单、故障率低的优点，是气体计量领域的主流气体测量方法。随着了解的加深、流量计的应用逐渐扩大到油田、化工企业、城市燃气和大型天然气项目，具有客观的发展前景，是迄今为止的气体介质仪表。
 

　　气体涡轮流量计原理
 

　　气体涡轮流量计是由涡轮、传感器、前置放大器、感应线圈、壳体等组成的速度流量计。当气体进入安装在管道上的气流时，流量计的叶轮在该力的作用下旋转。涡轮叶轮的旋转角速度与在一定流速范围内的气流成比例。因此，可以通过涡轮的旋转角速度来获得气体流速，从而可以计算通过管道的气流。涡轮速度由安装在壳体外部的传感器线圈测量。
 

　　当气体涡轮流量计安装管需要焊接时，必须在焊接前拆除气体涡轮流量计。焊接过程中产生的高温可能会损坏气体涡轮流量计，造成无法使用和其他严重后果。在应用和安装过程中，应该注意到气体在管道中的流动方向与流量计外壳上所指示的方向是一致的。如果不一致，请立即重新安装，否则流量计的涡轮叶片将倒转，轻则就会失效，严重的话就会损坏叶片的主要部分。
 

　　根据电磁感应原理，涡轮叶片在壳体内切制永磁钢，以改变感应线圈中的磁通量。感测线圈向前置放大器发送检测到的通量周期变化信号，对信号进行放大和修改，生成与流量成比例的脉冲信号，反馈单元转换和流量积分电路，获取并显示累加的流量值。同时，将脉冲信号发送到频率电流转换电路，将脉冲信号转换为模拟电流流，并指示瞬时流量值。近年来，由于气体涡轮流量计精度高，压力损失小，始动流量低，安装维修方便，并能进行温度、压力补偿，具有准确度高、重复性好、测量范围宽、安装使用方便等优点，广泛用于石油、天然气、煤制气、液化气、轻烃气等气体的计量。在天然气工业中，已逐渐成为我国城市燃气的工业气体和测量仪器的交接。在涡轮流量计的标定中，我们发现除了由流量计本身的结构引起的系统的正常测量偏差外，大多数涡轮流量计在验证期间具有不同的磨损、腐蚀和堵塞程度。影响正常工作。流量计是增加误差的主要原因。