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　　离心式耐磨节能渣浆泵是什么？离心概念是从泵原理来讲的。泵有许多种，依据不同的角度可划分几十个类别。离心泵是从泵的工作原理上划分，是通过离心力作用来达到给输送介质增压的过程。另外还有常见的种类包括螺杆原理，柱塞原理等可以划分出不同于离心原理的泵。说完离心泵概念，再说渣浆泵，渣浆泵又是从另外一个角度来划分泵的，即从输送介质来划分的。顾名思义，渣浆泵输送的是含有渣滓的固体颗粒与水的混合物。从原理上讲离心式耐磨节能渣浆泵属于离心泵的一种。
 

　　离心式耐磨节能渣浆泵的主要工作部件是叶轮和机壳，机壳内的叶轮装置位于轴上，并与原动机连接形成一个整体。当原动机机带动叶轮旋转时，叶轮中的叶片迫使流体旋转，即叶片对流体沿它的运动方向做功，从而迫使流体的压力势能和动能增加。与此同时，流体在惯性力的作用下，从中心向叶轮边缘流去，并以很高的的速度流出叶轮，进入压出室，再经扩散管排出，这个过程称为压水过程。同时，由于叶轮中心的流体流向边缘，在叶轮中心形成低压区，当它具有足够的真空时，在吸入端压强的作用下(一般是大气压强)，流体经吸入室进入叶轮，这个过程称为吸水过程。由于叶轮连续的旋转，流体也就连续的排出、吸入，形成连续的工作。离心式耐磨节能渣浆泵的工作过程，实际上是一个能量传递和转化的过程。它将电动机高速旋转的机械能，通过泵的叶片传递并转化为被抽升流体的压能和动能。
 

　　对于离心式耐磨节能渣浆泵相信大家是有所了解的，在使用的时候可能需要排油，下面就为大家介绍渣浆泵的排油步骤：
 

　　1、如果要把箱体中的油全部排掉，可以拧下箱体下部的放油塞，将油排掉。
 

　　2、在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑，油箱虑油器和泵下滤油器系230目/寸铜丝网制成，滤油网应经常清洗以防堵塞，使用时油箱油液温度不应超过60℃，必要时离心式耐磨节能渣浆泵应采取适当措施冷却。
 

　　3、离心式耐磨节能渣浆泵在外排油的情况下，液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米，以保证泵内各轴承的润滑和冷却，当千斤顶工作腔容积过大时，需另设付油箱，保证外排油后的液面低高度不小于100毫米以免吸空。
 

　　4、调速型渣浆泵初次运行500h后，应换油并清洗油箱和滤油器，用目测和化验的方法测试油质，当油质恶化时应及时换油，换油时必须同时清洗油箱和滤油器，如果油中有金属屑或水，应查找原因并排出故障。
 

　　离心式耐磨节能渣浆泵工作时，泵需要放在陆地上，吸水管放在水中，还需要灌泵启动。由于受到结构的限制，工作时电机需要放在水面之上，泵放入水中，因此必须固定，否则，电机掉到水中会导致电机报废。而且由于长轴长度一般固定，所以泵安装使用较麻烦，应用的场合受到很多的限制。
 

　　如果有备用渣浆泵，两台泵轮流使用。如果卡泵就只有修泵了，可以在进水口加一张网，不让过多的杂质进到离心式耐磨节能渣浆泵里，这样卡泵的机率就会小很多！