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白露过后，天气渐冷，此后山东地区将和全国大部分地区一样：降水减少、秋高气爽、风和日丽、温湿宜人。虽说如此，也不排除出现灾害性天气的可能性。秋季是雾霾多发的季节，通常华北平原一带每年9月到次年2月的大雾日数占全年的70%以上，目前雾霾多发季节已经到来。

秋季雾霾、雨雪等恶劣环境多发会导致公路能见度降低、路面湿滑等情况，容易影响车辆行驶稳定性，给道路交通造成安全隐患。因此，有必要在道路沿线布设公路自动气象站；气象站能通过定制将温度、风速、风向、大气温度、大气压力、降水量、PH2.5、PH10等近三十种实时气象数据发送给相关管理部门。辅助相关部门对影响道路安全的大雾、降水、大风、路面湿滑等天气现象做出及时预警、提前安排，以尽量减少灾害天气所带来的道路交通影响。

建大仁科有着一套完整的公路环境气象监测系统解决方案，方案包括了硬件产品及软件配置两部分：硬件产品是指我司自主研发生产的公路自动气象站，可以对环境数据进行采集并实时上传到软件配置上；软件配置是指建大仁科自主研发设计的环境监控云平台，可在无人值守的情况下，对道路环境数据进行24小时的实时监控。

下面就公路自动气象站和环境监控云平台的具体功能来展开讲述：

公路自动气象站  

建大仁科公路自动气象站由数据采集传感器，气象监控主机，供电系统，GPRS/4G通讯模块组成，通过各项传感器对公路环境中的温度、湿度、风向、风速、降水量、空气质量、气压、太阳辐射、光照、颗粒物含量等近三十个要素进行全天候监测，并自动采集气象监测数据，通过GPRS/4G通讯方式将数据上传至环境监控云平台。

数据采集传感器：气象站配置的温度，湿度，风速，风向等传感器是能够用于公路气象监测的特殊传感器，具有高精度、高可靠性和耐腐蚀的特点，可以24小时在线连续的采集和记录监测点的温度、湿度、降雨量、风速、风向、气压、太阳辐射等各气象参数情况，记录的气象参数储存在气象监控主机，并通过GPRS/4G数据上传至云平台。

 气象监控主机：主机内置存储功能，可存储52万条信息，若出现通讯突然断开数据无法上传至云平台的情况时，监控主机会自动开启续传功能，先将信息存储，待通讯恢复后再将数据续传至云平台，保障监控信息的完整。

供电系统：公路自动气象站可选配60W太阳能板搭配铅蓄电池供电。在天气晴朗时，只需7.5h就能够将铅蓄电池电量充满，充满后的铅蓄电池可在连续阴雨天工作七天左右，有效保证公路气象数据监测和上传的连续性。

GPRS/4G数据上传：室外气象站以GPRS通讯技术为基础，实现数据自动上传。公路自动气象站带有1路多功能GPRS通信接口，先将移动或联通的卡插入卡槽，再把GPRS天线放在防水箱外，保证通讯信号不被屏蔽。当气象站工作后，通过GPRS信号定时（1S~10000S/次可设）向环境监控云平台发送气象实时数据，实现数据实时显示、数据超限告警、远程监控、数据存储下载等功能。

环境监控云平台

建大仁科环境监控云平台，使用者只要通过电脑凭账号即可登录实时查看实时曲线、历史曲线、数据记录等，数据可导出制作报表，局域网内其他电脑可直接通过访问IP，即可同步查看授权内的相关数据；当公路气象数据超过预设标准时，可以进行短信报警、网络报警等方式；让工作人员及时确认消息做出处理。

公路自动气象站的使用，能有效提高相应路段的交通气象监测预报、预警能力，为公路交通安全提供有力保障。