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　　润滑油中水分的存在，会促使油品氧化变质，破坏润滑油形成的油膜，使润滑油效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣，而且会使添加剂(尤其是金属盐类)发生水解反应而失效，产生沉淀，堵塞油路，妨碍润滑油的循环和供应。不仅如此，润滑油的水分，在使用温度低时，由于接近冰点使润滑油流动性变差，粘温性变坏；而使用温度高时，水会汽化，不但破坏油膜而且产生气阻，影响润滑油的循环。
 

　　一、润滑油进水后的危害
 

　　润滑油中含水量不得超越0.03%如光滑油中水分超标，有以下危害：
 

　　1、严重毁坏光滑油的油膜，影响光滑效果。
 

　　2、加速有机酸对金属的腐蚀作用
 

　　3、对线管和设备形成腐蚀和结垢
 

　　4、是光滑油中添加剂失效，年度增大，活动性变差
 

　　5、低温时容易结冰，梗塞油路。
 

　　6、加大了光滑油的乳化水平，使光滑油在温度较高时易汽化，产生气泡。不但毁坏油膜，损坏轴瓦，而且易构成汽堵，影响光滑油正常循环。
 

　　二、判断润滑油进水方法
 

　　1、取样化验
 

　　2、在油箱下部放空察看能否有大量水和水珠
 

　　3、察看油品颜色能否成乳白色
 

　　4、光滑油进水量大，轴瓦光滑不好，温度升高
 

　　5、检查板框式滤油机滤纸，假如纸中有水的印记或者点燃滤纸后发出“噼啪”的响声，也能够判别光滑油进了水。
 

　　三、润滑油进水后的处理方法
 

　　1、进水是由于密封填料刺水或者是密封填料盒堵塞，在轴瓦温度没有升高的情况下，根据理论情况调整密封填料或者肃清堵塞物，同时启动滤油机中止过滤，若进水太多应中止泵，改换润滑油。
 

　　2、冷却器进水，应停机改换冷却器，同时改换润滑油。