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双金属焊接 涂塑钢管技术要求

双金属焊接理念最早在九十年代由德国汉诺威的霍尔茨明堡钢铁焊接实验室主住史奈特博士提出，后经新加坡、澳大利亚等国持续研发，但没有应用在管道领域上。国内很多研发单位对此项核心技术加以消化改造，成功地生产出了双金属焊接涂塑钢管，并应用到了工程项目，例：上海工商银行外高桥分行项目、辽宁葫芦岛造船厂项目等、无锡丽森大酒店、广元机场。国内此项空自。
双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷，它在钢管二头采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有效的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管最佳连接方案。
其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。

双金属焊接 涂塑钢管技术要求
在施工焊接前必须打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条（304或314不锈钢型号）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。
涂塑钢管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或EP(环氧树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。连接便捷、维修简便。

产品优点：
1.适应埋地和潮湿环境，并可以耐高温和极低的温度。
2.抗*力强，如果涂塑钢管作为电缆套管，可以有效屏蔽外界的信号干扰。
3.承受压力强度好，大压强可达6Mpa。
4.绝缘性能好，作为电线的保护管永远不会发生漏电现象。
5.无毛刺、管壁光滑，适合施工的时候穿电线或电缆。
双金属焊接涂塑钢管放弃了传统涂塑钢管传统连接成本高、抗压强度低的缺陷。钢管两端采用特殊的焊接预制工艺，使碳钢与不锈钢有效结合，避免了钢管在焊接施工中涂层的损坏，是目前涂塑钢管尤其是埋塑钢管的最佳连接方案。
工艺为：内壁涂装前内壁内衬一层不锈钢，不锈钢厚度大约是5~10 mm，焊接的塑料涂层不超过5~10 mm，内衬不锈钢管后，经预处理、喷丸、涂敷、固化等工艺，最终制备出双金属焊接涂塑钢管。