脱色滤油机的工作原理
脱色滤油机的工作原理如下：
油水分离：
①污油在真空负压作用下，形成一种大面积多层次的真空干燥状态，从而使用油中的水分、水溶性酸或碱、氨酸、废气得到充分分解与蒸发，经净化的油含水量、含酸量达 新油标准。
②污油在进行油水分离时控制温度在70℃左右，避免了废油在处理过程中因温度过高而产生的污油老化、焦化作用、和添加剂因温度过高而产生的分解，得到有效的控制作用。(油品处理过程中，无须沉降，采用反比重分离法，分离率达100%)
风冷冷凝：废油中分离出来的水蒸气，在2秒钟内冷凝成水，直至排出，解决了用水冷却的浪费水资源的技术。
比重分离系统：
(针对油品的组分和第三产物)酸、碱、氢、乙烷、乙烯、乙炔、甲烷、苯、轻质油、汽油、煤油、柴油、氧化、碳化、气化、焦化实行自动分离，分离率达99%以上，因为这些物质在油品中导致黏度、闪点、挤压性、抗磨性、黏度指数、腐蚀性、抗氧化性下降，密度增大，所以它们不同于机械杂质，是不能用过滤来解决问题的。①酸、苯、甲烷、乙烷、乙烯、轻质油、煤油、汽油、柴油直接导致油品的黏度、闪点下降。②碱、碳化、胶化、水分、沥青质等物质导致黏度上升，也直接影响油品的黏温性能产生巨大差异，降低润滑效果。
乳化分离系统：
油品乳化通常是由于油中含水所至(如从空气中吸收、或外界原因冷却设备渗漏等)油中含水分两种①油离水②乳化水(溶解水)。油离水用简单滤油机或沉放法可排除。而乳化水很难*。由于油品长期不可避免地与蒸汽、空气、有机金属表面接触产生摩擦造热，生成一些酸性物质，导致油品加速氧化变质，腐蚀机器部件。如第三产物环烷酸、胶质、多环芳香烃降低油品的抗乳化性能。本系统可以 分离，提高油品的抗乳化性能。
特殊过滤系统：
油品在界面张力摩擦的作用下，使之产生一定的金属铁沫，不能用过滤解决问题(铁沫过多，导致磁性滤芯频繁堵塞)。本系统可吸附各种大小铁沫，纳污能力是一般磁性滤芯的30～50倍。静电消磁有效过滤老化油品的胶质、沥青质及残碳(突破普通滤油机不能解决的一大难关)，大大提高了油品的清洁度。
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