金属声屏障阻音墙声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的

反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是

为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声

屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接

收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音

衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。

声波在传播过程中遇到声屏障时，会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直

达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔

金属声屏障阻音墙声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点

之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声

影区，像 光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减

弱了，这是声屏障的减噪效果。

声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产，声屏障厂安装成功，大大改善视觉和降噪效果

按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

声屏障主要用于铁路和公路沿线，高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。