道路隔音墙降噪设备

一般学校道路两旁的隔音墙大都为透明板，其材料为5mm厚的塑料，两面进行耐候处理，龙骨为铝合金，表面镀膜。处理塑料是十分不易的，价格昂贵。塑料无法自动分解，处理不好会污染环境。现在，有一种新型隔音墙，会吸引到你，它采用天然原料混杂在混凝土中，不必考虑塑料降解的问题。在法国，这种隔音墙早就已经得到广泛应用。它采用天然植物纤维混杂在混凝土中，建造轻质混凝土隔音墙。这种隔音墙在法国的大量高速公路中应用从而达到高效降噪的作用，隔音屏障(“隔音屏障”)主要用於道路、高架综合道路和市区轻铁等市政设施的隔音和降噪，以及控制交通噪音对附近市区的影响。它还可用于工厂和其他噪声源的隔音和降噪。它分为单纯隔声的反射声屏障和吸声隔声的复合声屏障，后者是由更有效的隔声材料制成的。大部分隔音屏障选择吸声和隔声的混合产品，其特点是对道路噪声的产生和传播进行有针对性的控制。例如，汽车与路面之间的摩擦声或机车与轨道之间的摩擦声位于路面下部，并通过筛体上部进行绕射，因此在设计中采用了上下吸声和中间隔声的结构，有效地降低了噪声的绕射。在隔音屏障中间采用透明的反射式隔音装置，可以有效地阻断声波的传播，同时也为驾驶员和居民提供了广阔的视野。

道路隔音墙降噪设备

控制噪音以直线传播。当它遇到一个物体时，它会反射回来。隔声墙的作用是反射汽车发动机产生的噪声。就像反射墙的原理一样，隔声墙外听到的噪音也相应地减少了。隔音声屏障主要用于公路、高架复合道路等噪声源的降噪。分为纯隔音反射式隔音屏障，结合吸声和隔音复杂的隔音屏障，后者是较有效的隔音制作。指的是设置在铁路和公路旁的围墙结构，以减少驾驶噪音对附近居民的影响。隔音墙也称为音障。