轮辐式称重传感器、自动化控制系统、数字称重传感器和数字计量仪表技术的发展已逐渐成为称重技术领域的新宠，其以调试简便高效、适应现场能力强等优势正在该领域崭露头角。以前首秦公司使用的均为模拟式传感器，现在汽车衡及静态轨道衡已经全部更新为数字式称重传感器。

轮辐式称重传感器

一般应使称重传感器在其30%～70%量程内工作。但对于一些在运用过程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用称重传感器时，一般要拓展其量程，使称重传感器在其量程的20%～30%以内工作，使称重传感器的称量储藏量程增大，以确保称重传感器的运用安全和寿数。称重传感器型式的选择首要取决于称量的类型和设备空间，确保设备适宜，称量安全可靠；另一方面，要考虑称重传感器制造厂的建议。

 制造厂一般会根据称重传感器的受力情况、功用政策、设备方法、结构型式、弹性体的资料等特征规矩称重传感器的适用计划，比如铝式悬臂梁称重传感器适用于计价秤、平台秤、案秤等，钢式悬臂梁称重传感器适用于料斗秤、电子皮带秤、分选秤等，钢质桥式称重传感器适用于轨道衡、汽车衡、天车秤等，柱式称重传感器适用于汽车衡、动态轨道衡、大吨位料斗秤等。　

 传感器的准确度等级包括称重传感器的非线性、蠕变、重复性、滞后、灵敏度等技术政策。在选用的时分不应当盲目寻求高等级的称重传感器，应当考虑电子衡的准确度等级和本钱。一般情况下，选用称重传感器的总精度为非线性、不重复性和滞后三项政策的之和的均方根值略高于秤的精度。