高速路服务区污水处理设备

高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

由于高速公路远离城市，其产生的污水远离城市污水收集管网，需要单独的处理设施对污水进行处理。

　　早期的高速公路服务区主要建化粪池对污水进行简单的处理，而化粪池的处理效果不是很理想，处理出水水质不稳定而且易造成地下水的污染。目前比较通用的是生化法对污水进行处理，其出水水质相对较好，但是该设备对操作人员的管理维护水准要求比较高。缺乏专业的操作人员对污水处理效果影响比较大。根据目前的调查情况看，部分高速服务区的污水处理设施每年维护运营费用达到万元以上。这也是很多高速服务区虽然建设高速服务区但是并没有实际运行的原因之一。

综合目前高速服务区污水处理的实际情况，开发出操作简单、结构合理以及运营费用较低的新型污水处理设备对于高速公路服务区污水处理具有重要的意义。

一、高速路服务区污水处理设备污水来源分析

进入服务区的服务流分为人流和车流。车流有不停留加油的和要停留的。人流分为等车、休息、如厕、购物、用餐、住宿、使用电子设备等。因此，服务区污水主要有以下来源：

(1)综合服务楼：为司机、旅客提供休息、放松的场所，尽量远离公路设置，给长途旅行者提供安静、舒适、幽雅的休息环境。随着我国私家车的迅猛发展和旅游业的快速发展，也势必会对服务区住宿有一定要求。在服务区中适当考虑住宿，提供钟点房服务，以满足驾乘人员的短时间休息和调整体力的需要。

(2)卫生间：宜靠近综合服务楼，便于服务设施的集中使用，减少旅客和司机在场中的穿梭，提高安全因素。卫生间设计主要考虑厕位数和男女厕位比例，保证两辆大客车同时到达时司乘人员如厕不必排除等候。

(3)停车场：服务区的停车场是服务区占地面积较大的区域，占整个服务区占地面积的35%-40%。为车辆提供停放的停车场，一般采用混凝土路面，停车场的人行道与广场要有良好的隔离，减少人员行走造成交通的干扰。

(4)加油站：为车辆提供加油、水的服务。加油站在服务区位置分为出口型和入口型两种，入口型主要考虑在休息之前加油，其优点是车辆进入服务区，很容易看到加油设置，符合一般驾驶员的需求，缺点是当加油车辆增多时，在入口车辆排队，会妨碍匝道上车辆的行驶。出口型的加油站布设在出口处，先停车、后加油，对司机来讲可有较大的自由度，能够有充分的时间选择时机为车辆加油。加油区的行车道布置中，转弯半径应放大，保证超长车、超宽车等特种车辆加油前后的安全行驶。

(5)维修间：可给车辆提供维护行车安全的小修业务。其设置位置应靠近停车场，以便汽车维修、保养和减少行驶路径。

(6)污水处理间：服务区的排污主要由两方面构成，一是生活污水，二是地面和车辆冲洗形成的污水。通常服务区单侧设置一个污水处理间，将两侧服务区产生的污水集中之后，通过专门的污水处理设备处理后对外进行排放。

二、高速路服务区污水处理设备污水水质分析

高速公路服务区污水主要污染分子主要有漂浮物、胶体、溶解态有机物、油脂及各种病菌。污水首先通过格栅去除固体废弃物和油脂。再经沉淀分离对悬浮物的沉淀分离。污水在经过厌氧槽填料时可去除大分子有机物。沉淀分离之后的上清液在水解酸化槽中经过水解酸化菌种处理，将水中的大分子有机物降解为小分子有机物，在接下来的曝气槽中经过好氧菌吸附、吸收、氧化为简单的无机物如CO2、H2O等，已经达到去除有机物的目的;同时由于生物膜的新陈代谢作用，使得部分的老化膜脱落在水中形成悬浮物，经过沉淀槽后颗粒进行自由沉淀，处理之后的水经溢流进入到消毒槽，通过加入次氯酸钠达到消毒的目的，从而使得污水处理得以达标排放。

三、高速路服务区污水处理设备污水处理工艺分析

    根据实际废水水质及出水水质标准，应采用针对性较强的物化+生化工艺结合，以达到出水水质的要求 ；

    （1）本废水含有大量固体悬浮物、有机物和油类。对于综合运行稳定，效果良好的废水治理工程经验，宜采用建设运行成本低，处理效果好的生化法。生化法法通常用于针对生活污水治理，对有机物、悬浮物有较好的去除效果。 

（2）考虑目前本工程处理后出水水质为GB8978-1996一级标准，故我公司采用水解酸化+接触氧化工艺，以确保本工程出水水质稳定达标。水解酸化法是通过厌氧兼性菌的水解、酸化作用，将部分难以降解的有机物转化为易降解的有机物，再通过生物接触氧化来去除水中污染物的处理工艺。其优点是： 

1.剩余污泥量小，比常规活性污泥法产泥量低。 

2.出水水质较好。 3.工艺运行管理方便。 

4.可建成地埋式一体化污水处理装置，省去土建投资。 

（3）本工程排泥采用粪车抽泥，由二沉池污泥泵将污泥泵入污泥池，待污泥池蓄积足够污泥后由粪车抽走即可 

（4）综合以上所述，本工艺的污水处理流程为 

1、格栅网 

废水预处理单元，拦截污水中较大的悬浮物及漂浮物，减轻后续处理工艺的处理负荷，并起到保护水泵、管道、仪表及设备的作用。栅渣采用人工清渣。 

主要设备及数量 水力格栅 

间    隙            8mm 

规    格            500×500mm 

材    质            SUS304 

数    量            1套

2、隔油池 

废水预处理单元，主要拦截污水油类物质，减轻后续处理生化处理工艺的负荷，避免生化处理系统出现工艺故障。 

设计水量           1m3/h 

结构尺寸           0.8×0.5×0.7m 

有效容积           0.2m3 

有效水深           0.5m 

材    质           砖砌防渗 

隔 油 板           0.5×0.3m 

隔油板厚           0.2m 

数    量           1座 

备    注           业主方自建

3、地埋式一体化污水处理设备 

废水生化处理单元，主要分为水解酸化段、接触氧化段、沉淀段。水解酸化段主要是依靠厌氧污泥对水中有机物进行水解产酸，可消化一部分BOD5，并将废水的可生化性提高。生物接触氧化段主要是依靠曝气好氧污泥来去除水中有机物，将水中污染物浓度降低，由二沉池进行泥水分离，上清液达标排放，底部污泥由泵泵入污泥池蓄积。处理水量              1m3/h 

设备规格              5.0×2.0×2.5m 

停留时间              20h 

厌 氧 区              1.0×2.0×2.0m 

好 氧 区              2.0×2.0×2.0m 

沉 淀 区              1.0×2.0×2.0m 

弹性填料              6m2 

填料支架              6m2 

风机功率              0.75kw 

污 泥 泵              0.55kw 

材    质              碳钢防腐 

曝 气 头              24个 

曝气管网              8m3 

数    量              1台

四、高速路服务区污水处理设备售后保障

潍坊恒海环保设备有限公司核心技术集中于工业废水治理领域，业务涵盖黑臭水体生态修复、生活垃圾热解、含重金属土壤治理、污泥减量、工业废气、危废处理等污染治理领域，专注于为客户提供专业的环境生态治理整体解决方案。

现已形成了污染治理研究开发、设计咨询、核心设备制造、系统设备集成、工程建设安装调试、投资运营管理等全寿命周期的环境污染治理完整产业链。公司坚持“技术导向”的经营方针，在不断巩固水处理技术优势的同时，拓展垃圾处理、污泥处置、土壤修复等环保领域，提供多元化环保综合解决方案。

公司已拥有多项发明、实用新型技术，研发出了行业认可的工业废水治理技术、高含盐量废水生化技术、特种膜浓缩盐分倍增技术、机械负压蒸发结晶技术等核心水处理技术；生物法污泥减量技术、蒸气式污泥处置技术等污泥处置技术以及重金属污染土壤修复技术；同时，攻克了“膜材料研发、膜设备制造和膜应用工艺”等系列技术难题。   

恒海将始终秉持“以技术报国”的拳拳之心，秉承工匠精神，用爱经营，用良心服务承担社会责任，建设生态文明。公司将根植于中国环保产业领域，切实践行国家节能减排发展战略，立志成为中国控制水污染、保护水环境、增加水资源、保障水安全的中坚力量，努力打造成为具有世界影响力的城市环境综合服务商。