哈威液控单向阀的分析
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不带预先卸的液控单向阀(RHC型)

该阀阀芯是一个钢球。阀的A腔一旦卸荷,阀口全开,全流量通过A---B。阀心的切换速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打开和由此可能发生的卸荷冲击。如果在试验时发生冲击,那么,在控制油路进口必须安装一个辅助的节流器,或者使用带预先卸荷的系统。

带预先卸荷的液控单向阀(RHC,V型)

一个球式小单向阀设置在主阀心(阀口端为球形)内,阀座就在主阀芯的内腔上。在主阀口打开之前,球式小单向阀先行打开,形成的环形间隙起节流作用,实现无冲击(预),卸载。它们主要用于高压和大流量系统。控制油进油路上的附加节流,增强了预置卸荷的效果。

带卸荷式控制活塞的液控单向阀(RHCE型)

这种液控单向阀可提供带与不带预先卸荷的结构型式(参见上述内容),阀的开启压力与该阀的回油压力PB开关。这是因为附加的控制活塞的预荷是通过泄漏油口L

2供货品种规格与主要技术参数

RHC型阀 RHC4V

带控制活塞通过附加泄漏油口卸荷的RHCE型阀

订货示例; RHCE33V

HRP型液控单向阀

带与不带液压预卸荷板式联接

工作压力Pmax=700bar

流量 Qmax=400lpm

1.概述

一般单向阀使液流在一个方向上自由流通,在反方向上截止。液控单向阀,是用液控卸载去除反方向的载止功能。对于外控式液控单向阀,通过一外控油路实现控卸载;对于内控式,通过内部直接安装的电磁阀来实现。这种电磁阀,或者是符合D7300要求的G。(W。)3-0B0。4型,或者是符合D7470A/I要求的WH IH(M)型,该单向阀采用弹簧加载,无泄漏的球阀结构,全部零件由钢材制成,并可以安装用户自己制造的阀板上。

结构类型。不带液压预卸载的液控单向阀。


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结构类型。不带液压预卸载的液控单向阀。

当反向卸压时,很快地打开整个过流阀口,适用于所有标准的工况。控制油口的阻尼孔,对卸压活塞的开关运动起阻尼作用,大多数情况下能有效地消除压力冲击。尽管如此,系统刹车时还可能发生压力冲击,这时可以通过装入一个

附加的阻尼孔,使得降低卸压速度的阻尼作用更烈,即阀口关闭速度减慢。

带液压预卸载的液控单向阀

比较适宜于高压和大流量的场合,一个球式小单向阀设置在主阀心(阀口端为球形)内,阀座就在主阀芯的内腔上。在主阀口打开之前,球式小单向阀打开,形成的环形间隙起节流作用,实现无冲击预卸载。预卸压功能越有效,就意

味着主控制阀芯开启速度越小,预压越缓和。在控制回路上安装一个附加的阻尼器,往往很有效。

应用

当与常产生泄漏的滑阀式方向阀一起使用时,可以零泄漏地闭锁液压缸

在双作有液压缸回程时,作为方向阀的回油卸荷通道

具有液控式二位二通方向阀的功能动

2,供货品种规格与主要技术参数。

订货示例;

HRP2-B0,4

HRP7V-X

HRP4V-WG3-0B0,4-WG230

双向液压锁DRH

压力 Pmax=500bar

流量 Qmax=140lpm

1.概述

双向液控单向阀属于截止阀类,用于截止一个方向的液流,而在反向自由通过,包括两个方单向阀,可实现自动关闭各自流量,亦可交替通过液控打开。其与换向滑阀组合后,主要用于无泄漏双作用执行元件的保压或者在中位时的位置固定。

液控单向阀

常用于执行元件是通过滑阀式换向阀接通或断开泵送流量来控制,或者当几个滑阀式换向阀并联,有选择的实现几具先后动作要求的液压回路,其相应的液压回路可参见第五章节,其A口或B口的开启压力约为另一侧压力的0。4倍,即液控比为1;2。5

带有限压阀的类型用于液压马达或回转油缸或带一个小型的压力阀以避免建压慢,如温度上升引起容积膨胀而压力升高。

带泄漏油口的液控单向阀


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