1、过滤器可直接安装在油箱的侧面、底部和上部，筒体伸入油箱的油液中，进油口采用法兰连接方式，与回油管路连接，管路简单，安装方便。

　　2、过滤器采用直回式设计，设有止回阀，在更换滤芯时，油箱内的油液不会流出。

　　3、滤芯堵塞，发讯器报警后，若不能立即处理故障，进油口压力升至0.4mpa时，设在滤芯上部的旁通阀便会自行开启，另开油路，以避免损坏过滤器，确保系统的正常运行。

　　4、设置**磁钢，可滤除油液中1微米以上的金属颗粒。滤芯采用新型化纤滤材，具有过滤精度高，通油能力大，压力损失小，纳污量大等优点。

　　5、在滤头侧面和上盖设有两个回油孔，可作系统中少量油液回入油箱过滤或少量加油之用。过滤器安在油箱侧面或底部时，必要时旋开回油孔螺塞，可放除过滤器内含有污染物的油液，从而延长滤芯的使用寿命，又有利于油液的净化。

　　6、在筒体下部设有液流扩散器，能使回流的油液平稳流入油箱中，破碎气泡，减少空气重新进入，减弱沉积的污染物骚动。