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船用卡套式球阀
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经销商主导产品有蝶阀、美标闸阀、止回阀、球阀、截止阀、减压阀、调节阀、电磁阀、安全阀、不锈钢阀门,不锈钢闸阀,双相不锈钢阀门,不锈钢球阀,不锈钢止回阀,不锈钢截止阀,双相不锈钢蝶阀,双相不锈钢止回阀等。生产厂址分三大生产基地,现有员工270多人,高级工程师7人、工程师21人。企业引进外国技术,进行现代化规模生产,配备了德国加工中心、中国台湾数控车床、超大型精密立车、自动化涂装流水线等机械加工和专用设备300多套。建有现代化研发设计中心、质量检测中心。
船用卡套式球阀主要由阀体、球体、卡套和密封件等部分组成。阀体采用高强度、耐腐蚀的不锈钢材料制成,能够承受船舶在航行过程中遇到的各种恶劣环境。球体作为控制介质流动的关键部件,通过旋转90度实现流体的开启、关闭和调节。卡套连接方式则简化了阀门的安装和维护过程,提高了工作效率。
耐腐蚀性强:采用不锈钢等耐腐蚀材料制成的阀体和球体,能够有效抵抗海水、燃油、淡水等介质的侵蚀,延长阀门的使用寿命。
密封性能好:球体与阀座之间采用高质量的密封材料(如PTFE),通过精密的加工和装配,确保阀门在关闭状态下具有良好的密封性能,防止介质泄漏。
操作简便:阀门采用手动或电动(可选)操作方式,旋转90度即可完成开启和关闭动作,操作简便快捷。同时,卡套连接方式也简化了安装和拆卸过程。
结构紧凑:船用卡套式球阀采用紧凑型设计,占用空间小,便于在船舶有限的安装空间内布置。
耐高温和耐低温:不锈钢材质具有良好的耐高温和耐低温性能,能够保持稳定的工作状态。
船用卡套式球阀广泛应用于船舶的各种流体管路系统中,包括但不限于:
燃油系统:用于控制燃油的供应和分配,确保船舶动力系统的正常运行。
淡水系统:用于控制淡水的分配和循环,满足船员日常生活和船舶设备的需求。
冷却系统:用于控制冷却水的流动,确保船舶发动机等关键设备的冷却效果。
其他系统:如压缩空气系统、液压系统等,用于控制各种介质的流动和截断。
安装:
在安装前,应检查阀门的型号、规格及密封性能是否符合要求。
确保阀门与管道之间的连接口清洁无杂质,然后将阀门与管道对准并插入卡套中。
使用适当的工具将卡套和阀门固定在一起,注意力度要适中以避免损坏密封件。
进行试压和泄漏检测,确保阀门的密封性能和可靠性。
维护:
定期检查阀门的密封性能和操作灵活性,发现问题及时处理。
清洗阀门内部和外部的污垢和沉积物,保持阀门的清洁和畅通。
润滑阀门的运动部件以减少摩擦和磨损。
对于长期不使用的阀门应定期进行开关操作以防止阀门卡死或生锈。
在使用过程中应避免阀门受到过大的冲击力或操作力以免损坏阀门。
定期检查阀门和卡套连接处是否存在漏水现象并及时调整或更换密封件。
注意阀门的使用环境温度和介质特性选择适当的材质和型号的阀门。