新能源汽车空窗期难熬地方补贴新政策有望落地
- 2016/3/11 11:23:52
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- 来源：中国环保在线
- 编辑：稻米
- 关键词:新能源汽车新能源设备十三五
新能源汽车空窗期难熬 地方补贴新政策有望落地
政策“空窗期”，没补贴，便无销量，这已成为新能源汽车行业目前面临的大问题。据中汽协统计，1-2月汽车产销分别完成406.9万辆和408.7万辆，比上年同期分别增长3.7%和4.4%，高于上年同期，其中产量增速回落，销量增速基本持平。分月看，1月汽车产销比上年同期保持增长，2月比上年同期出现小幅下降。前两个月产销增速与上年全年增速基本持平。
国内各地新能源汽车补贴政策去年年底到期，今年，很多地方新的补贴政策迟迟未见出台；这导致今年前2个月，新能源汽车在国内多地均销售低迷，行业在这个春天遭遇“倒春寒”，车企亟待地方补贴新政落地。
但销量的下滑似乎并没有影响到新能源汽车行业的信心。中信证券分析师评论，随着各地新能源汽车政策细则逐步落实，新能源汽车招标工作陆续展开，预计3月销量有望企稳回升。北汽新能源华南事业部总经理胡恩平也表示，销量虽然受到影响，但新能源汽车的大趋势仍是乐观的。“乐观估计多地的地方补贴会在3月底出台，为了弥补政策空窗期带来的销量影响，企业也正制定补贴政策来帮助经销商度过难关。”
“新能源汽车行业覆盖面很广，可以各相关产业的发展，必将成为我国经济发展的一个新动力来源。”全国政协常委、清华大学汽车工程系教授欧阳明高说。欧阳明高认为，发展新能源汽车利国利民。新能源汽车产业链长，带动性强，制造产业、信息产业、能源产业、材料产业都融合其中，“无论是中国制造2025，还是德国工业4.0，主要都是以汽车行业作为一个典型载体。”
尽管新的补贴政策还没出台，但“十三五”规划纲要草案已经给出了明确的蓝图，草案提出，实施新能源汽车推广计划，大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车，重点突破动力电池能量密度、高低温适应性等关键技术，全国新能源汽车累计产销量达到500万辆。
“这是一个趋势。新能源汽车受政策利好影响，2016年销量将有大的提升，专家预期销量或将超过70万辆。但是技术、服务以及安全性能等一直是新能源汽车发展的软肋，想要得到全面的发展，也就是说想要大众接受，必须逐步完善服务，打消群众顾虑。”在谈到未来大众对新能源汽车的认可度时，卓创资讯分析师边彬彬表示。
另外一位分析师也表示，“新能源汽车由于受到各项政策的支持，受到年轻人对环保的重视，以及其在成本方面较普通汽车有一定的优势，我们理性分析今后新能源汽车的销量会有明显的增加，新能源汽车行业的发展前景巨大。但是新能源汽车目前面临的问题也非常明显，需要进一步完善。”
由此可见，在政策补贴尚未出台的当前，盲目唱衰新能源汽车的发展前景是不正确也是不负责任的。在“十三五”时期，我们完全有理由相信，新能源汽车会在政策与市场两方面多点开花，迎来黄金期。
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