机台无法作动

1、机台上总电源开关（漏电断路器）跳脱或损坏。

2、空压电磁阀控制气缸前进之线圈（coil）烧毁，造成氧缸无法推出张紧滤布，形成滤布启动机空转，无法带动滤布行走。

3、作动之空压源压力未达设定值（一般约3kg/cm²左右），或压力设定开关损坏。

4、空压洩压阀未开启（位于三点组合之zui前端蓝色拉环）。

5、滤布启动机之电控积热电（over relay）跳脱或损坏。

6、滤布巽常偏离造成碰触安全限制开关，警报作响。

7、保险丝烧毁。

解决方案：

1、检（送）修或更换新品。

2、更换新品。

3、待空气压缩机压力到达设定值后再开机。

4、手动将洩压阀向上拉起完成开启动作，管路接通后压力表会有压力值显示，到达压力设定值后，即可开启运转。

5、检（送）修或更换新品。

6、检修查出故障原因，将故障确实排除。

7、更换新品。

滤布驱动机、调理搅拌机、筛除浓缩机不作动

1、线路脱落形成单相运转，以致无法启动。

2、短路或过载造成积热电（over relay）跳脱。

3、马达线圈烧毁。

4、电磁开关损毁。

5、电压巽常高低造成马达烧毁。

解决方案：

1、检查线路。

2、检修或更换新品。

3、可简易判断有无焦味，检（送）修或更换新品。

4、在现场加装稳压器予以改善。

滤布异常偏离

1、滤布纠偏方向控制阀感应故障或损坏。

2、滤布纠偏方向控制阀感应棒与滤布边缘接触之距离太短或过长。

3、滤布纠偏气缸之A、B 孔有气压源，但气缸仍无法作动，可能为轴心生锈卡死。

4、滤布张力调整轮两端之均衡张力失去平衡造成滚轮两端定位歪斜。

5、滤布纠偏轮因机件故障，失去作动功能，例如轴承损坏？等。

6、滤布斜偏轮之被覆橡胶严重磨损，失去纠偏功能。

7、滤布长时间使用后，因受力不均或其他因素影响，滤布两边形成长度尺寸差，致使滤布纠偏轮失去导正功能。

解决方案：

1、通常带式压滤机现场湿气较重，在长期接触下易造成方向控制阀伸缩轴心之氧化生锈，致卡死无法作动，轻微者卸下，以zui细砂布予以清除，上油并封套保护装回使用，严重者更换新品，更换后，如欲使滤布回归中央，可将张力调整轮两端之螺栓调紧，滤布紧弛后，将滤布分为前、中、后三部分，以人力将滤布逐一推回中央位置，目视小布约全面回归中央位置，再将两端张力调整螺栓平衡调整至适当之张力后固定，依滤布纠偏原理，观察滤布是否恢复在正常之位置上行走，并重新调整滤布之两边与机械阀感应棒之等距关系，确定一切运转正常后，即可固定相关配件恢复正常使用。例如：上滤布偏向电控箱此侧并碰触安全限制开关造成停机，此时将所有开关都复位，唯将滤布驱动开关旋至手动并将电控箱此侧上滤布的感应棒压下，滤布便会慢慢移向中央位置，依此方式可将单边偏移之上、下滤布，纠正回归於正常之行走位置。

2、在出厂前皆通过试机校正，唯因后续使用当中，如有调整移动滤布纠偏系统之相关元件，都会造成滤布纠偏功能的丧失，所以在调整时，应以滤布在机台中央位置为基准，感应棒与滤布两侧边缘各相距约1-2.5cm 为宜。

注：距离太短会导致方向控制阀空气作动闭死，斜偏气缸将无法作动，距离过长则会增加滤布左、右偏离之位移量而触碰安全限制开关造成停机，所以感应棒与滤布两侧边距须正确适当，滤布就会在安全范围内行走不至偏离。

3、重新调整，调整时特别注意张力轮两端之承受力求一致。

4、针对故障原因，施以检修或更换新品。

5、送厂重新披覆橡胶或更换新品。

6、卸下滤布送厂修理或更换新品。

张紧滚轮不作动

1、气缸作动缓慢或不作动。

2、空压电磁阀气缸前进线圈（coil）烧毁。

3、气缸内部O 形环磨损造成洩气现象，无法动作。

4、气缸缸径外部表面氧化腐蚀？

5、气缸调速接头锁死或进流量过小。

解决方案：

1、看管路有无洩气，空压气源供应过低，予以调整并检修，严重者更换新品。

2、更换新品。

3、更换O 型环或更换新品。

4、更换新品。

5、重新调整并予以固定，避免外离人员碰触。

纠偏轮不作动

纠偏系统是带式压滤机常见故障，由于废水现场湿气重，气管及接头老化，一下是纠偏系统故障分析。

1、轮轴支撑轴承损坏。

2、作动气缸内部O 型环磨损，造成洩气现象无法动作。

3、气缸缸径外部表面氧化生锈、腐蚀？

4、方向控制阀感应故障或损坏。

5、空压管破损洩气？

解决方案：

①、更换新品。②、更换O 型环或更换新品。③、轻微者以zui细之砂布配合手提砂轮抛光表面后，装回继续使用，严重者更换新品。④、通常脱水机现场湿气较重，在长期接触下易造成方向控制关伸缩轴心之氧化生锈，致卡死无法作动，轻微者卸下，以zui细之砂布抛轴心后，上油并封套保护装回使用，严重更换新品。⑤、查明原因更换新品。

滚轮异常声响

1、支撑轴承损坏。

2、轴承未定期施打润滑油。

3、滚轮断裂前兆。

4、滚轮表面附着硬化结垢之泥层。

5、滤布驱动机之传动链条过紧。

解决方案：

1、更换新品。

2、定期施打润滑油，增长轴承使用寿命。

3、更换滚轮新品，尽早发现可避免连带其他零组件受损。

4、卸下滤布*清除后，再装上继续使用。

5、停机予以调整

泥饼刮除不干净

1、刮刀座变形或刮刀磨损不均。

2、刮刀座弹簧拉力不足，造成松弛。

3、絮凝剂（polymer）使用过量，黏着在滤布上，造成刮除困难。

4、滤布产生破洞或严重折痕改变其既有之平整度。

解决方案：

1、轻微者予以校正处理，严重者更换新品。

2、予以此微调整至适当的拉力。

3、污泥重新取样做杯瓶试验，以取得正确之絮凝剂种类与添加量。

4、轻微者予以整修，严重者更换新

滤布不堪使用

1、入流污泥中含有坚硬的固体物，经滤布挤压后造成严重破洞。

2、异常操作造成元锠滤布严重折痕，凹凸不平。

3、接头插条巽常断裂，造成接头严重毁损。

4、滤布两侧边缘发生严重网线剥损脱落。

5、长期无法清洗干净，经卸下浸酸冲刷后，仍无改善者。

解决方案：

1、轻微者予以修补后使用，严重者更换新品。

2、更换新品。

3、轻微者送修施以接头重制加工后使用，严重者更换新品。

4、轻微者送修施以修边加工后使用，严重者更换新品。

5、更换新品。

筛除浓缩机内部之筛除网不堪使用

1、泥水中含有巽常坚硬固体物，造成筛网破洞严重损毁。

2、筛网两端边缘密封之树脂矽胶受损脱落。

3、长期无法清洗干净，经卸下浸酸冲刷后，仍无改善者。

解决方案：

1、更换新品。

2、重新上胶处理。（上胶完成后，须待矽胶*硬化，方可开机使用）

排水管阻塞溢流

1、污泥进流量过大，造成调理不当，污泥严重侧漏，堆积在机台内部。

2、未定期清刷集、排水系统，致使污泥残留附著，累积结垢。

解决方案：

1、就机型之滤布宽度及处理量之大小，调整适当之污泥进流量，确保污泥调理之*效果，一般以滤布宽度之80-90%作为泥饼处理排出时之*宽度。例如滤布宽度为1000mm，其出口处卸泥导板之泥饼排出宽度约在800-900mm 之间，如此便无污泥侧漏之疑虑。

2、定期检视调理搅拌机之溢流管，筛除浓缩机之排水管，上、下集水盘之排水管……等，如有污泥严重累积时定期清除干净。

滤布清洗不干净

1、喷嘴异物严重阻塞。

2、滤布清洗泵浦水压过低或水量太少。

解决方案：

1、经常检视并将喷嘴阻塞异物清除，如阻塞过于频繁，则可在清洗泵入口处加装Y 型过滤器（一般设备出厂时，公司都有加装），以方便清除异物。

2、更换高扬程或高马力之泵改善之。

3、检修故障之因素，确实排除，必要时更换

滤布纠偏气缸之功能、原理、维修

1、功能：此装置可增加滤布之使用寿命，由于滤布在行走压榨污泥时，因横向剪切力之作用，会造成滤布左右向偏移离位，为了防止此一现象发生，利用方向控制阀之气压流道切换，控制纠偏气缸之前进或后退，进而形成斜偏轮两端之不同磨擦力与滤布张力，以规范滤布行走在机台之中央位置。

2、原理：机台分为上、下各一条滤布，每一条滤布边缘装置一支纠偏气缸和二只方向控制阀，方向控制阀安装在滤布左右两侧，纠偏气缸则安装在改变滤布行走高程之角度位置。当滤布行走产生偏移离位并碰触后侧方向控制同时，方向控制阀会将气压传至气缸之B 孔，纠偏气缸后退形成前侧滤布比后侧滤布松弛，滤布便会向前侧移动，当滤布偏离后侧方向控制阀，转向碰触前侧方向控制同时，气压便切换至气缸之A 孔，斜偏气缸前进形成后侧滤布比前侧滤布松弛，此即为滤布松边，紧边调整之原理。

3、维修：当滤布行走偏离中央位置碰到方向控制阀时，若气缸无作动，必有方向控制阀与气缸其中之一发生故障，此时停机查看气缸A、B 孔有无气压传至气缸，如A、B 孔都有气压，则为方向控制阀故障，必须换新，如A 孔有气压进入，B 孔亦有大量空气排出，则为气缸密封环故障，更换气缸即可，故障排除后先手动测试方向控制阀，检视气缸作动是否正常，一切正常即可启动机台。