铁路桥梁声屏障    

铁路声屏障在声源和接收器之间插入一个设施，使声波传播具有显著的附加衰减，从而减少接收器所在的某个区域的噪声影响。这种设施被称为金属声屏障。在声波传播过程中，遇到金属声屏障时，会出现反射、透射和绕射三种现象.交通噪声是指机动车辆在交通干线上运行时，产生超出人们正常生活所能承受的音量视为交通噪声。其运输工具包括飞机、火车、汽车、船舶等。这些交通工具在飞行和行驶中所产生的噪声，日益受到关注。目前常采用的防护治理措施，就是安装声屏障。如高速铁路声屏障。　　

铁路桥梁声屏障

道路声屏障的施工要点：

1。施工前，施工单位必须检查和测量隔音柱基础的位置和高度，并进行必要的修改。

2。H型钢柱基础施工单元按照2000 mm的距离安装嵌入式板，控制立面，并根据设备安装的要求配合施工。  

3。h型钢柱水平垂直度调整后，垂直误差不应超过1.5m m/m。

4。吸音板用伊娃海绵橡胶条密封在钢柱两端和隔音板与基础隔板之间的伊娃隔板上。

5。安装隔声装置时，应根据桥梁伸缩缝实际宽度设置隔声屏障，并采取相应措施保证安全。

6。隔声屏障的顶部必须笔直，颜色应与自然景观协调一致。

7。由于隔声屏障高度较高，在柱体连接及隔声材料落地安装施工安全方面存在隐患。施工中应采取相应的安全措施，确保施工人员的安全。

8。灯杆座、标记座、现场监测和信号设备座，不再设置声屏障基础，用箍筋固定隔音柱H型钢柱在相应设施的立柱上。