气动高压调节阀介绍：

调节阀内部有杂质，异物造成卡阻。需要拆开调节阀的阀盖，取出阀芯，进行清洗，密封面损伤的要重新研磨，装配好即可。调节阀入口尽量配有过滤器，可以降低类似情况发生。气动薄膜调节阀在炼油厂中得到越来越广泛的应用，其一个重要就是气动薄膜调节阀物美价廉。但是在长时间的使用中，也会出现各种各样的故障，这就需要我们能救及时解决，将企业损坏降到低。

气动高压调节阀操作中出现的故障有：

1 卡堵

卡堵是气动薄膜调节阀中经常出现的问题，经常发生在新投入运行的系统和经过大修重新投运时期。这是由于管道内部焊渣、铁屑等杂质在节流口和导向部位聚集而产生堵塞现象。发生卡堵后，会使介质流通不畅或者调节阀在检修中填料过紧，使摩擦力变大，产生小信号不动作、大信号动作过头的现象。

2 泄漏

气动薄膜调节阀泄漏一般包括阀内漏、填料泄漏、阀芯和阀座变形导致的泄漏。

（1）阀泄漏，是由于阀杆的长度不合适，气开阀的阀杆长度过长，使阀杆向上或者向下的距离太短，导致阀芯和阀座之间存在空隙，没有*接触，从而产生阀内漏现象。

（2）填料泄漏，将填料装到填料函，会对调节阀施加轴向压力。由于填料发生塑性变形，会产生径向压力，与阀杆接触紧密，但是接触不均匀。调节阀在工作过程中，阀杆和填料间会发生轴向运动。在高温、高压的环境下，受到高渗透性流体介质的影响，容易发生填料泄漏。

（3）阀芯和阀座变形泄漏，主要是因为调节阀在生产过程中，铸造或锻造过程中的强腐蚀作用和腐蚀介质通过流体介质的冲刷。腐蚀作用主要是侵蚀和气蚀。调节阀中通过高腐蚀性介质时，会对阀芯和阀座进行侵蚀和冲击，使之发生变形，随着时间的推移，会产生阀芯和阀座不匹配的现象，他们之间存在间隙，而产生关不严而发生泄漏。