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:张伟婷
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复盛螺杆机油气分离器

1、复盛油细91101-07591101-075油气91101-075油气91101-075分离器复盛压缩机油细91101-075SA-4型。

71152-46910 71121311-46910 油气分离器 LB11102 SA-2型

91101-075 9610112-21700-M 油气分离器(旧型) 4900050181 SA-4型

91101-175 9610112-22500-M 油气分离器(旧型) 4900050481 SA-5175A/W

91101-300 9610112-24200-M 油气分离器(旧型) 4900050581 SA-5300.5350W

91111-002 9610112-24001-M 油气分离器 4930652102 SA-160/185

91111-004 9610112-22001-M 油气分离器 4930352111

91111-007 9610112-22801-M 油气分离器 4930552111 SA-110

91111-009 9610112-27501-M 油气分离器 4930752112 SA-220/250

2、复盛螺杆机油气分离器维护和保养产品特性：进口材质油气分离器进口德国J.C.Binzer公司玻纤滤材制成，过滤精度0.1um，含油量低于3PPm，使用寿命3500h--4800h。

3、工作原理：油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时，从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴直径1um以下悬浮油微粒则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。

4、油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。

5、压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差阻力不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本耗电。