粗油滤器-双联粗油滤器-双联低压粗油滤器-双联可切换燃油滤器

             Duplex oil filter  CB/T 425-94

船用低压粗油滤器适用于工作温度≤80C0的船舶燃油和滑油管系。

根据作用/介质可以 分为：

燃油管路用-低压粗油滤器CB/T425-94

柴油管路用-低压粗油滤器CB/T425-94

滑油管路用-低压粗油滤器CB/T425-94

重油管路用-低压粗油滤器CB/T425-94

粗油滤器-双联粗油滤器-双联低压粗油滤器-双联可切换燃油滤器 原理作用：

此种双联油滤器习惯上称粗滤器，过滤精度不高，只作为油柜向设备供油的*道滤器，以防设备上的精滤器过早堵塞或减少机带输油设备的过早磨损。这种滤器只能单个使用互为备用，不能同时使用。转换阀芯在转换过程中存在供油盲区，设备在运转中如需转换清洗要特别注意，防止断油使机器停车停电造成严重后果。

转换时注意阀芯⊥型标志，如图：

要迅速准确不停顿的转换到位。
注意：滤器清洗要在停泊期间完成，以免误操作造成事故

粗油滤器-双联粗油滤器-双联低压粗油滤器-双联可切换燃油滤器  滤筒材质选择：

为了经久耐用，根据我们多年经验以及客户反馈，此款滤器滤网可以选择：

SUS304 不锈钢滤网，SUS316 不锈钢滤网，SUS316L 不锈钢滤网

表  格

DN50，滤网规格为0.4/0.16，法兰连接尺寸按GB569的低压粗油滤器标记为：

双联油滤器   A50-0.25/0.16  CB/T425-94

DN50，滤网规格为0.4/0.16，法兰连接尺寸按GB2501的低压粗油滤器标记为：

双联油滤器   AS50-0.25/0.16  CB/T425-94

船用低压粗油滤器-小型双联粗油滤器 主要材质简介：图五

低压粗油滤器产品的设计与制造是船舶行业标准CB425-94 的基础上，结合现代船舶的要求进行了改进设计，形成本公司的FT系列企业产品。

CB/T425-94低压粗油滤器的本体和盖的材料为HT200，塞芯材料为ZQAl9-2Ⅱ, 磁性块材料为AINiCo5,滤网材料为1Cr18Ni9Ti或H62；

CB/T425-94低压粗油滤器滤网过滤有效面积与公称通径截面积之比不小于5；

CB/T425-94低压粗油滤器密性试验和强度试验,压力为0.75MPa, 持续时间不少于5min，应无渗漏；

CB/T425-94低压粗油滤器内腔除锈清洁后涂防锈油,外表面涂防锈底漆和浅灰色面漆各一度；

粗油滤器-双联粗油滤器-双联低压粗油滤器-双联可切换燃油滤器  的型式为：

A型——法兰连接尺寸按CB/T46的直通双联粗油滤器；

船用低压粗油滤器，双联粗油滤器，低压粗油滤器，双联燃油滤器，双联滑油滤器等等。

产品通常有：

A4020 双联低压粗油滤器CB/T425-94    

A4025 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A4032 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A4040 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A4050 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A4065 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A4080 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A40100 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A40125 双联低压粗油滤器CB/T425-94

A40150 双联低压粗油滤器CB/T425-94

CB/T425粗油滤器,双联粗油滤器,双联低压粗油滤器

AS型——法兰连接尺寸按GB2506的直通双联粗油滤器；

AS4020 双联低压粗油滤器CB/T425-94    

AS4025 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS4032 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS4040 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS4050 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS4065 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS4080 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS40100 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS40125 双联低压粗油滤器CB/T425-94

AS40150 双联低压粗油滤器CB/T425-94

CB/T425粗油滤器,双联粗油滤器,双联低压粗油滤器

以上简介由：扬州飞航船舶附件厂 专业提供！

我厂生产得船用油滤器主要包含：

船用CBM1133-82单联油滤器/单筒油滤器

船用CB/T425-94双联低压粗油滤器，船用CBM1132-82小型双联油滤器，

船用CBM1134-82双联油滤器

,双联粗油滤器,双联低压粗油滤器

我厂生产得船用海水滤器/粗水滤器 主要包含：

CB/T497-1994 吸入粗水滤器，海水滤器

CBM1061-81 吸入粗水滤器，海水滤器