SMC 品牌
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日本*SMC导杆气缸,可卫:
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形式 | 系列/CAD | 动作方式 | 缸径 (mm) |
标准型 (滑动轴承? 球轴承) | MGP | 双作用 | 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 |
带气缓冲 (滑动轴承? 球轴承) | MGP | 16,20,25,32, 40,50,63,80, 100 | |
带端锁 (滑动轴承? 球轴承) | MGP | 20,25,32,40, 50,63,80,100 | |
粗导杆型 (滑动轴承) | MGPS | 50,80 | |
高精度型 (球轴承) | MGPA | 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 |
sMC带导杆气缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外,还有导台式气缸,用于输送线上高精度升降和定位等。.SMC带导杆气缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特点SMC的带导杆气缸四个系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和导台式气缸(MGF)的特点如下;
SMC薄型带导杆气缸见图42.2-4,主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流阀6及气孔8排出,被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击。新款薄型SMC导杆气缸,SMC薄型带导杆气缸,日本SMC气缸即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。
SMC薄型带导杆气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。
新薄型带导杆气缸:①体积小、轻巧②耐横向负载能力强③耐扭矩能力强④不回转精度高⑤导向杆的轴承可选择滑动轴承或球轴承⑥安装方便⑦二面接管位置可供选择。根据用途,导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍,且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。
日本*SMC导杆气缸,可卫:
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MGPM16-15Z
MGPM16-200Z
MGPM16-20Z
MGPM16-250
MGPM16-250Z
MGPM16-25Z
MGPM16-30Z
MGPM16-30-Z73L
MGPM16-40Z
MGPM16-50Z
MGPM16-75A
MGPM16-75Z
MGPM16-80A-M9BL-XC19
MGPM20-10Z
MGPM20-125A
MGPM20-125Z
MGPM20-150A
MGPM20-150Z
MGPM20-175Z
MGPM20-180
MGPM20-20Z
MGPM20-250Z
MGPM100-50
MGPM100-50A
MGPM100-75
MGPM100-75A
MGPM100R-100
MGPM100R-50
MGPM100R-75
MGPM12-10
MGPM12-10-XC6A
MGPM12-100
MGPM12-100B-XC8
MGPM12-104-XB10
MGPM12-120
MGPM12-120-XB10
MGPM12-125
MGPM12-15
MGPM12-15-XB6
MGPM12-50A-XC8
MGPM12-60
MGPM12-65
MGPM12-70
MGPM12-75
MGPM12N-20-XB13
MGPM16-M0830-20
MGPM16-M3434-5
MGPM16-10
MGPM16-100
MGPM16-76
MGPM16-80
MGPM16-85
MGPM16-90
MGPM20-M0174-10
MGPM20-M0174-5
MGPM20-S0423-10
MGPM20-T5524-20
MGPM20-70
MGPM20-75
MGPM20-75A
MGPM20-80
MGPM20-80-XB10
MGPM20N-100
MGPM20N-125
MGPM20N-150
MGPM20N-175
MGPM25-25
MGPM25-25A
MGPM25-250
MGPM25-250A
,可卫:
日本SMC气缸 | MGPM40-100 |
日本SMC气缸 | MGPM40-100A |
日本SMC气缸 | MGPM40-100AZ |
日本SMC气缸 | MGPM40-100-XB6 |
日本SMC气缸 | MGPM40-100-XC6A |
日本SMC气缸 | MGPM40-100Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-10Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-110Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-125 |
日本SMC气缸 | MGPM40-125A |
日本SMC气缸 | MGPM40-125AZ |
日本SMC气缸 | MGPM40-125-X867 |
日本SMC气缸 | MGPM40-125Z |
日本SMC气缸 | MGPM4012DCI0644 |
日本SMC气缸 | MGPM40-140Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-15 |
日本SMC气缸 | MGPM40-150 |
日本SMC气缸 | MGPM40-150A |
日本SMC气缸 | MGPM40-150-XC4 |
日本SMC气缸 | MGPM40-150Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-160 |
日本SMC气缸 | MGPM40-175 |
日本SMC气缸 | MGPM40-175A |
日本SMC气缸 | MGPM40-175Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-20 |
日本SMC气缸 | MGPM40-200 |
日本SMC气缸 | MGPM40-200A |
日本SMC气缸 | MGPM40-200XC35W |
日本SMC气缸 | MGPM40-200Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-20Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-25 |
日本SMC气缸 | MGPM40-250 |
日本SMC气缸 | MGPM40-250Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-25A |
日本SMC气缸 | MGPM40-25AZ |
日本SMC气缸 | MGPM40-25-XB6 |
日本SMC气缸 | MGPM40-25-XC35 |
日本SMC气缸 | MGPM40-25-XC4W |
日本SMC气缸 | MGPM40-25-XC6A |
日本SMC气缸 | MGPM40-25-XC6B |
日本SMC气缸 | MGPM40-25-XC8 |
日本SMC气缸 | MGPM40-25Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-25Z-XC6A |
日本SMC气缸 | MGPM40-30 |
日本SMC气缸 | MGPM40-300 |
日本SMC气缸 | MGPM40-30Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-35 |
日本SMC气缸 | MGPM40-40 |
日本SMC气缸 | MGPM40-400 |
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日本SMC气缸 | MGPM40-40Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-45 |
日本SMC气缸 | MGPM40-50 |
日本SMC气缸 | MGPM40-50A |
日本SMC气缸 | MGPM40-50AZ |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-HL |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-HN |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-RL |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-XB13 |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-XC4 |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-XC69 |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-XC8 |
日本SMC气缸 | MGPM40-50-Y7NW |
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日本SMC气缸 | MGPM40-50Z-XB13 |
日本SMC气缸 | MGPM40-55 |
日本SMC气缸 | MGPM40-55Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-60 |
日本SMC气缸 | MGPM40-60Z |
日本SMC气缸 | MGPM40-65 |
日本SMC气缸 | MGPM40-75 |
日本SMC气缸 | MGPM40-75A |
,可卫:
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一、气动元件:
德国品牌:德国FESTO费斯托气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,英国海隆诺冠
日本品牌:日本SMC气动元件,日本CKD喜开理气动元件,日本小金井气动元件
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛
美国品牌:美国ROSS,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀
中国台湾:中国台湾MINDMAN金器,中国台湾AIRTAC亚德客
二、工控产品
德国品牌:德国PILZ皮尔兹继电器,德国IFM易福门传感器,德国海德汉HEIDENHAIN,德国P F倍加福传感器,德国RENCON编码器,德国施克SICK,德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国金钟默勒
日本品牌:日本欧姆龙OMRON传感器,日本神视SUNX,基恩士,日本奥普士,日本SUMTAK盛太克编码器,日本内密控编码器
美国品牌:巴士德BARKSDALE
三、液压元件
美国品牌:美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美MOOG穆格,美国FAIRCHILD,美国POSEMOUNT罗斯蒙特,美国艾默生EMERSON,美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件,美国克力帕
德国品牌:德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国E H,德国博力谋BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本丰兴TOYOOKI,日本大金液压DAIKIN,日本东机美
意大利:意大利ATOS阿托斯