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铝板声屏障价格 高速公路隔音墙如果经济条件允许,采用吸声表面,可收到吸声和隔声双重效果。户外隔音屏障向声源的一面,有时也加吸声材料。主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 可在雨、雪、风沙、盐雾等恶劣气候正常运用。习惯温度过-300度-70度。正常运用年限不少于15年,经正常保护可达50年之久。声波在媒质传达进程中使声能发生的衰减表象称为吸声。
吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。公路隔音屏越高,或离公路隔音墙越远,降噪效果就越好。声源发出的声波透过声屏障传播到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。
铝板声屏障价格 高速公路隔音墙声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。满足了吸声和透明的双重功能,采用高强度透明PC板,增强其耐冲击性和安全性,这样在强力冲击情况小。隔音板应以吊装机具安装;隔音板安装应逐片调整,使其落于正确的位置;隔音板调整完后应予固定,使隔音板固定于正确的位置。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。屏立板设计的好与坏、型式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性等诸多因素。
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