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ZJHP/ZJHN/ZJHM全铜气动氧气调节阀
产品简介:
ZJHP/ZJHN/ZJHM全铜气动氧气调节阀专业用于钢厂的氧气管路,具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流体通道呈S流线型、压降损失小、阀容量大、流量特性精确、拆装方便等优点。本系列产品有标准型、调节切断型、波纹管密封型、夹套保温型等多种品种。产品公称压力等级有PN1.6、4.0、6.4;公称通径范围DN20~300。适用流体温度由-200℃至560℃范围内多种档次。泄漏量标准有Ⅳ级或Ⅵ级,流量特性为线性或等百分比。多种多样的品种规格可供选择。
是使用于氧气管路的调节阀,其阀体阀芯及其它零部件由介质接确的零部件为铸造硅黄铜的材质,是根据氧气管网运行特点以及考虑氧气介质的易-燃易-爆的特性,以安全可靠和性能*为设计原则,确保氧气管网安全运行的阀门。主体材料选用不锈钢或阻燃性*的铜合金,密封面为本体或堆焊D802,其余内件采用不锈钢或铜合金;传动部位的润滑采用不可燃的润滑脂,并标有明显的禁油标记。在制造时采用严格的禁油措施,并且所有零件在安装前均进行严格的脱脂处理。所有通径阀门法兰端均设有导电螺孔,以防静电。阀门外露部位有保护措施,防止尘土和油类污染。
氧气调节阀特性:
随着氧气用量的增加,用氧大户都采用氧气管道输送。由于管路长,分布广,再加上急开或速闭阀门,造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生,所以,全面分析氧气管道和冷门存在的隐患、危险,并采取相应的措施是至关重要的。
形式:直通倒S铸造阀
公称通径:DN20-300mm
公称压力:PN1.6 4.0 6.4MPa
连接形式:JB78-59 JB/T79.2-94凹式
材 料:HFe58-1-1 HSi80-3
上阀盖
常 温 型:-20℃-+200℃
散 热 型:-40℃―+450℃
压盖形式:螺栓压紧式
填 料:V型聚四氟乙烯,柔性石墨,不锈钢波纹管
主要零件材料:
阀体、阀盖 | ZG1Cr18Ni9Ti |
阀芯、阀座 | 1Cr18Ni9Ti、司钛莱合金堆焊 |
软密封阀芯 | 增强聚四氟乙烯 |
填料 | 聚四氟乙烯、柔性石墨、不锈钢波纹管 |
垫片 | 橡胶石棉板、1Cr18Ni9Ti、石墨缠绕垫片 |
膜盖 | SS304 |
波纹膜片 | 丁腈橡胶夹增强涤纶织物 |
弹簧 | 60Si2Mn |
阀杆、推杆 | 2Cr13、1Cr18Ni9Ti |
衬套 | SS304 |
主要技术参数:
公称通径DN(mm) 阀座直径(dn) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||||
10 | 12 | 15 | 20 | ||||||||||||||||
额定流量系数KV | 直线 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 690 | 1100 | 1760 | ||
等百分比 | 1.6 | 2.5 | 4 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | |||
额定行程L(mm) | 10 | - | - | - | 16 | - | 25 | - | 40 | - | - | 60 | - | - | 100 | - | |||
膜片有效面积Ae(cm2) | 280 | - | - | - | - | - | 400 | - | 600 | - | - | 1000 | - | - | 1600 | - | - | - | |
信号范围Pr(KPa) | 20~100、40~200、80~240段幅:20~60、60-100 | ||||||||||||||||||
气源压力Ps(MPa) | 0.14~0.4 | ||||||||||||||||||
固有流量特性 | 直线、等百分比 | ||||||||||||||||||
固有可调比R | 50:1 | ||||||||||||||||||
允许泄漏量 | 硬密封:Ⅳ级、软密封:Ⅵ级 | ||||||||||||||||||
公称压力PN(MPa) | 1.6、4.0、6.4 | ||||||||||||||||||
工作温度t(℃) | 常温型 | -20~220、-40~250、-60~250 | |||||||||||||||||
散热型 | -40~450、-60~450 | ||||||||||||||||||
高温型 | 450~560 | ||||||||||||||||||
低温型 | -60~100、-100~-200、-200~-250 |
、几种常见氧气管道、阀门燃烧爆炸原因分析
1.管道内的铁锈、粉尘、焊渣与管道内壁或阀口摩擦产生高温发生燃烧
这种情况与杂质的种类、粒度及气流速度有关,铁粉易与氧气发生燃烧,且粒度越细,燃点越低;气速越快,越易发生燃烧。
表1 常压氧气中铁粉燃点
粒度(目) 10 ~ 20 20 ~ 30 30 ~ 50 100 200
燃点( ℃ ) 421 408 392 385 315
2.管道内或阀门存在油脂、橡胶等低燃点的物质,在局部高温下引燃。
几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点,见表2。
表2 几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点如下表
可燃物名称 润滑油 钢纸垫 橡胶 氟橡胶 三氯乙 取四氟乙烯
燃点( ℃ ) 273 ~ 305 304 130 ~ 170 474 392 507
3.绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧
例如阀前为15MPa,温度为20℃,阀后为常压0.1MPa,若将阀门块速打开,阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃,这已达到或超过某些物质的着火点。
空气绝热压缩后温度与压力的关系,见表3。
表3 空气绝热压缩后温度与压力的关系
V1 /V2 1 2 3 4 5 10 15 20
压强( MPa ) 0.1 0.26 0.47 0.95 2.5 4.42 6.6
温度( ℃ ) 20 112 183 284 462 592 697
4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因
氧气管道和阀门在高压纯氧中,其危险性是非常大的,试验证明,着火的引爆能与压力平方成反比,这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。
二、防范措施
1.设计应符合有关法规、标准规定
设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的要求。
(1)碳素钢管中氧气的zui大流速应符合表4。
表4 碳素钢管中氧气的zui大流程
工作压力( MPa) ≤ 0.1 0.1 ~ 0.6 0.6 ~ 1.6 1.6 ~ 3.0
流速( m/s ) 20 13 10 8
(2)为防止着火,在氧气阀门后,均应连接段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
(3)氧气管道应尽量少设弯头和分岔头,工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头,应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向,应与主管气流方向成45°到60°角。
(4)在对焊凹凸法兰中,采用紫铜焊丝作O型密封圈,是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
(5)氧气管道应有导电的良好装置,接地电阻应小于10Ω,法兰间电阻应小于0.03Ω。
(6)车间内主要氧气管道的末端应加设放散管,以利氧气管道的吹扫和置换,在较长的氧气管道进入车间调节阀前,应设过滤器。
2.安装注意事项
(1)凡与氧接触的部位要严格脱脂,脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
(2)焊接应采用氩弧焊或电弧焊。
3.操作注意事项
(1)开关氧气阀门时应缓慢进行,操作人员应站在阀门的侧面,开启要次到位。
(2)严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。
(3)实行操作票制度,事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
(4)直径大于70mm的手动氧气阀门,当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。
4.维护保养注意事项
(1)氧气管道要经常检查维护,除锈刷漆,每3~5年次。
(2)管路上的安全阀、压力表,要定期校验,1年1次。
(3)完善接地装置。
(4)动火作业前,应进行置换,吹扫,吹出气体中氧含量在18%~23%时为合格。
(5)阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)的有关规定。
(6)建立技术档案,培训操作,检修,维护人员。
5.其他安全措施
(1)提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
(2)提高管理人员的警惕性。
(3)提高科学技术水平。
(4)不断完善送氧方案。
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