KVVRC行车升降机电缆-对外批发价，用途：本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电

装置中电器仪表的连接控制线。 TVR弹性体电动葫芦电缆使用特性：电缆导体的*允

许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带结构

的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装

层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本。

  KVVRC行车升降机电缆-对外批发价，带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:

额定电压：U0/U 450/750V及以下
zui高工作温度： 100℃
zui低环境温KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆 KVVRC
带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:
额定电压：U0/U 0.6/1KV及以下
zui高工作温度： 70℃
zui低环境温度：固定敷设-40℃度
规格型号为KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
zui常用的是：KVVRC 10*1.5  9*1  16*1  12*1  14*1.5  10*2.5 8*1.5等

带钢丝绳行车电缆-行车用电缆产品用途： 本产品具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额电压450/750V及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。

  ，产品说明：型号 名称  
KVVZC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆  
KVVPZC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制电缆  
KVVP2ZC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽控制电缆  
KVVRPZC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯控制电缆  
KVVRP2ZC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯控制电缆  
KVVRZC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯控制电缆   

电线电缆的主要工艺

电线电缆是通过：拉制、绞制、包覆三种工艺来制作完成的，型号规格越复杂，重复性越高。

1．拉制

在金属压力加工中.在外力作用下使金属强行通过模具（压轮）,金属横截面积被压缩,并获得所要求的横截面积形状和尺寸的技术加工方法称为金属拉制。

拉制工艺分：单丝拉制和绞制拉制。

2．绞制

为了提高电线电缆的柔软度、整体度，让2根以上的单线，按着规定的方向交织在一起称为绞制。

绞制工艺分：导体绞制、成缆、编织、钢丝装铠和缠绕。

3．包覆

根据对电线电缆不同的性能要求，采用的设备在导体的外面包覆不同的材料。包覆工艺分：

A．挤包：橡胶、塑料、铅、铝等材料。

B．纵包：橡皮、皱纹铝带材料。

C．绕包：带状的纸带、云母带、无碱玻璃纤维带、无纺布、塑料带等，线状的棉纱、丝等纤维材料。

D． 浸涂：绝缘漆、沥青等。