黄泵 品牌
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车载式单螺杆泵是一种方便移动的单螺杆泵,常用于装卸车等特殊工况。
流量范围:≤50m3/h
工作压力:≤2.4MPa
温度范围可高达150℃。
车载式单螺杆泵是单螺杆泵的一种特殊形式,属于内啮合的容积式泵。可以用来输送以下介质:
1,高含固量、大颗粒介质(固体颗粒大小可达28mm,纤维长度达160mm)
2,各种粘度的流体,输送介质粘度范围为1mm2/s~1000000mm2/s.
3,剪切及挤压敏感性流体。
4,各种磨蚀性介质。
5,各种腐蚀性介质(PH=0-14)
6,含有气体、固体或纤维质的混合介质。
单螺杆泵具有结构简单,方便安装,易于维护等特点,主要由以下几个主要零配件组成,
转子:根据介质特性,转子可以选择40Cr、304、316L、2205…等不同材质,转子表面经过硬化处理后,硬度可达HRC55,更加耐磨,且经过特殊抛光后,表面光洁度可达0.2。
定子:定子橡胶套材质可以选择丁晴橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶、超耐磨橡胶、食品级橡胶等多种橡胶材质,黄泵·单螺杆泵定子橡胶材质共有40多种配方,能够满足各种磨蚀、腐蚀、高温及其他苛刻工况。
万向节:万向节外部为橡胶护套,黄泵·单螺杆泵采用国标十字轴结构,传动扭矩大,可靠性高,寿命长,维护方便。
轴封:有填料密封和机械密封等多种密封方式,且填料密封及单端面机械密封方式可以互换。
进口腔体及出口短接:有多种材质可供选择,且进口腔体可实现上进、左进及右进的方向互换,安装方式更加灵活。
轴承座或支撑架:减速器与泵采用联轴器连接时,采用轴承座结构,当减速器与泵直连时,使用支撑架结构。