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全焊接涡轮球阀采用碳钢无缝钢管压制成型,整体式焊接球阀。全焊接涡轮球阀采用铸钢经精加工、研磨制作,具有优良的密封性能及耐腐蚀性能。全焊接涡轮球阀的连接方式:焊接、螺纹、法兰等可供用户选择。全焊接涡轮球阀传动方式:采用手柄、涡轮、气动、电动等传动结构、开关灵活轻便。同力环保质量保证,质保十年。
全焊接涡轮球阀材质:
1.阀体:碳钢ST37.0,A106-B;20号钢
2.球体:不锈钢304或316
3.阀杆:2Cr13
4.阀杆密封:全氟像胶
5.球体密封:RTFE(PTFE+C)
全焊接涡轮球阀标准特征:
1.通径:DN15 ~1000
2.压力:PN 16 ~ 40
3.工作温度:-29℃ ~ +200℃
4.输气管道焊接球阀适应介质:石油/汽油,液化天然气/液化石油气体, 石油化工,钢铁厂,供热管道等
5.输气管道焊接球阀操作方式:涡轮
全焊接涡轮球阀用途:
1.城市燃气:燃气输出管道、主干线及各支线供应管道等。
2.集中供热:大型供热设备输出管线、主干线、支线。
3.热交换机:管道及各回路启闭。
4.钢铁厂:各种流体管道、废气择放管道、煤气和热力供应管道、燃料供应管道。
5.各种工业设备、各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。
全焊接涡轮球阀性能:
1.不需要维护,调整及润滑,易于安装,在低运行费用下可以长期可靠运行。阀体外层采用喷塑处理技术,光泽而且美观,同力环保公司生产的全焊接涡轮球阀在国内已处于水平。不会产生外部泄漏等现象。阀体是采用环缝焊接技术,机器人焊接,所以阀门重量轻,且易于进行绝缘。阀门的安装调节机构,非常简便,操作手柄/涡轮可以拆下,换向安装。
2.由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形弹簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力很强,阀门在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。
3.球体的加工过程有*的计算机检测仪跟踪检测,全数控操作,所以球体的加工精度高。
4. 全焊接涡轮球阀由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均现象,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。
全焊接涡轮球阀规格尺寸表:
口径mm | 公称压力 | D | D1国标 | D2欧标 | D2 | D3 | S | H1 | A | L | B | C | E | Kv | 重量kg |
100 | 25 | 100 | 108 | 114.3 | 177.8 | 250 | 4.0 | 120 | 220 | 325 | 206 | 60.0 | 237 | 830 | 17.4 |
125 | 25 | 125 | 133 | 139.7 | 219.1 | 250 | 4.5 | 127 | 220 | 350 | 226 | 60.0 | 256 | 1150 | 22.0 |
150 | 25 | 150 | 159 | 168.3 | 273.0 | 300 | 5.0 | 118 | 219 | 400 | 235 | 76.0 | 271 | 1750 | 44.0 |
200 | 25 | 200 | 219 | 219.1 | 355.6 | 315 | 5.0 | 135 | 244 | 530 | 294 | 90.0 | 338 | 3200 | 87.0 |
250 | 25 | 250 | 273 | 273.0 | 457.0 | 400 | 5.0 | 158 | 350 | 550 | 344 | 123.0 | 400 | 4600 | 142.0 |