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柴油机自身产生的输出力矩,令一个则是外在负载加在柴油机上的负荷力矩。根据物理学原理,只有当力或者力矩相平衡时,系统才能够稳定的运行。因此,在设计柴油发电机组的时候,为使柴油机运行在稳定状态,两者的力矩大小相同。当柴油机的输出力矩小于负载力矩时,柴油发电机组就会在负载力矩的作用下减速,直至熄火。反之柴油机则会在输出力矩的作用下加快转速直至飞车。柴油机是热能原动机,柴油机将热能转化为输出转矩,因此可以通过增加或减少柴油机的供油量来改变柴油机输出力矩的大小。
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为便于操作,系统设置了“试验”、“参数显示”和“错误显示”3个按钮。在柴油机未工作时 ,按下“试验”按钮,就能立刻启动柴油机,以检查柴油机是否能正常工作。启动柴油机后,就能查看柴油发电机组和蓄电池电压等有关电参数;按下“参数显示”按钮,能查看电网及发电机组的电压、频率、电流和蓄电池电压等参数;按下“错误显示”按钮,能查看近期出现过的故障,如柴油机3次启动失败、电网或柴油发电机组电压过高或过低、柴油机无油压、频率过渡等。若长时间未按键,显示部分自动切换为轮流显示状态:在电位供电时依次显示电网的电压、频率、电流;在柴油机供电时依次显示柴油发电机组的电压、频率、电流。