日本SMC气缸CDU10-10T多少钱,SMC气动元件
日本SMC气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行平台,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,他们共同的特点就是没有活塞杆这个部件,都是通过气缸内部的活塞通气移动的同时带动外部的平台,只不过磁耦式的是靠磁力,机械式的是靠钢带与平台相连拉动。
日本SMC气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行平台,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,由于没有活塞杆这个部件,节省了安装空间是其大特点。
日本SMC气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露适用于不允许有任何空气泄露或者不允许有不洁物体进入的环境与要求。标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露。
日本SMC气缸工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。工作方式为气动驱动,结构形式为活塞和一个带磁性的滑块,活塞通过磁力带动缸体外部的移动滑块做同步移动。由于滑块和活塞之间存在磁耦合力,滑块会沿着缸筒跟随活塞的运动而自由滑动。滑块可以根据用户的实际需求加装各种工装夹具。
・与气缸CS1系列相比最多实现58%的轻量化。
・带磁性开关(CDS2系列:CDS2)
日本SMC气缸CDU10-10T多少钱,SMC气动元件
CDS2F125-280
CDS2F125-600XC4
CDS2G125200A54L
CDSA4-34-C1785
CDSA6-34-C1786
CDSA8-34-C2621
CDSB0-34-C2622
CDU10-10D
CDU10-10D-X1430
CDU10-10D-XB13
CDU10-10S
CDU10-10T
CDU10-12T
CDU10-15D
CDU10-15D-M9BL
CDU10-15D-X1430
CDU10-15D-X1552
CDU10-15D-X742