水域通航浮标

航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航设计势：以往金属焊接浮标，体积重，在海上使用易生锈，使用短，玻璃钢材质比较脆，不碰撞，塑料聚乙烯浮标虽然能解决以上缺点，但悬挂锚链始终是一技术难题，全塑的锚链孔不磨损，经过柏泰技术开发部门的不断改善，现用号不锈钢拉环，在生产时加入模具里面，一次成型出来，既保证了强度，也*解决了拉环的问题！
警戒围栏标牌介绍
1.航道界标采用旋转一次成型，缝焊接，气孔、沙眼。
2.浮体外壳由韧性异的中密度聚乙烯制成，警戒围栏标牌内充高强度聚氨酯泡沫塑方便料。结构合理，性能异。

3.塑料浮体质量轻、浮力行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
，塑料浮标冲击，酸碱等，吸水度低，施工维修简单
产品简介
聚氨酯浮球采用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质，相比于昔日的塑料浮球，其浮力更，更长。
随着技术的不断发展，聚氨酯靠球技术也得到了的改善。由于采用新的喷涂配方，制作出来的浮球不仅色彩艳丽，而且更加的结实用。
 

水域通航浮标

1、附体材料具有很高的弹性和硬度，船只拦截塑料浮标被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形；

2、塑料浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避了破坏；
3、塑料浮标浮体柔韧性强，拉伸，难撕裂，可限度的保障浮体的安全；
4、标牌航标采用殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形；
5、灯器支架采用复合材料，航道界标在符合标基础上做了多改进，其安全性、撞击能力及幅提高；
6、灯支架与浮体以316L海水不锈钢螺栓连接；
7、新型安全护圈具有强的变形能力，船只拦截塑料浮标加强了对灯具及太阳能板的保护作用。