助航浮标

此类产品外壳采用高强度进口ＰＥ塑胶材料制造，一次成型，具的紫外线能力，高温，酸碱，撞击，强度高，不易老化，污染。内部充满整块EPS泡沫（此泡沫采用际进的封闭式泡沫填充方法，须开盖。泡沫的密度不低于15千克/立方。）泡沫不吃水浮力，即使由于年限长造成外壳破损，也不会导致整个产品的使用功能。柏泰公司坐落于长三角经济带浙江省，慈溪市，慈东滨海工业区，交通四通八达，可货发，物流成本低！柏泰公司生产工艺：进的滚塑工艺，一次成型，没有焊接！选用进口LLDPE原装颗粒料，达到食品，化工，环保更用！
河道警示浮标势：
高环保  
1、浮体颜色为材料本色，是德进口的环保颜料，对环境污染；
2、尾管由高分子量聚乙烯材料制作，其材料性稳定性高，在海水中数十年不会分解，不会污染环境。

3、配重铁置于尾管内，尾管外海生物。
维护
1、浮体颜色为材料本色，十年内不需涂漆，节省了涂漆的人力物力；
2、浮体具有强的自润滑性，任何水中生物都不会粘连浮体及尾管，节省了铲除水生物的人力物力；
3、浮标具有的撞击能力，幅度降低了被撞坏的几率，节省了维修浮标的人力物力；
设计势：以往金属焊接浮标，体积重，在海上使用易生锈，使用短，玻璃钢材质比较脆，不碰撞，塑料聚乙烯浮标虽然能解决以上缺点，但悬挂锚链始终是一技术难题，全塑的锚链孔不磨损，经过柏泰技术开发部门的不断改善，现用号不锈钢拉环，在生产时加入模具里面，一次成型出来，既保证了强度，也*解决了拉环的问题！
助航浮标

助航是为了确保船舶安全行驶而设立的船外标识，其目的从包括引导船只航行在正确航道到警示前方危险的所有事情。助航的功能也可以引入船内，可以给出船的精确位置，或提醒其他船舶本船因螺旋桨失效、搁浅、发动机故障等原因而停泊。

助航设备的最大作用便是提高船只航行的安全性。当助航标示恰当，助航设备便能成为避免大型事故的有力保障。随着时代的改变，海上导航的需求也在改变。早期能确保顺利完成航行是的目的，而今效率、经济性、货运量、航期等大量的指标都融入了航行之中，因此助航的概念也随之升级。
最早的海上助航主要是依据星座图（constellation），它帮助出海者通过观察太阳和其他恒星的位置来确定大致方向并估算出自己的坐标位置。灯塔（light house）是另一个早期航海的伟大创造，它提示船只陆地的位置，以便航船估算离陆地的距离，并决定是否停泊。灯塔夜间持续闪烁以提醒远处的船只。随着时间的推移，虽出现了许多其他的助航设备，但灯塔的作用依然重要。