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伊藤动力柴油发电机YT2-65KVA
发动机的新发展:排放已经达到欧洲III号的标准
传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。但随着近年来柴油机技术的进步,特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批*的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与CO2排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,因此,*的小型高速柴油发动机,其排放已经达到欧洲III号的标准,成为“绿色发动机”,目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置,可以预见,我国将出现越来越多的柴油轿车。
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好
柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。
柴油发电机组中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,zui大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
伊藤动力柴油发电机YT2-65KVA
50KW*电启动
机组型号 YT2-65KVA-ATS
动力型号 R4105ZD
动力型式 四冲程,水冷,直列,涡轮式
常用功率 50KW / 65KVA
zui大功率 53.6KW / 67KVA
电压 (V) 380/220
电流 (A) 94
频率 (HZ) 50
转速 (r/min) 1500
冷却方式 强制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239
压缩比 16:01
缸径*行程 (mm) 100X115
发动机总排量 (L) 4.33
启动方式 电启动 -全自动启动
功率因数 0.8滞后 0.8 Lag
绝缘等级 H
润滑方式 压力飞溅复合式
排气温度(℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
环境温度 (℃) 40
接线方式 三相四线,Y型绕接
发火次序 1-3-4-2
进气方式 增压
稳态调速率 % ≤±1%
相数 Phase 3
*机组净重 (kg) 890公斤
开架机组外形尺寸 长×宽×高 (mm)2125×940×1280
*机组外形尺寸 长×宽×高 (mm)2150×950×1290
开架机组20FT装柜数量 6PCS
*机组20FT装柜数量 6PCS
柴油发电机小编提醒:给电池充电时,应首先将电池过滤帽或排气孔盖打开,并检查电解液水位,需要时用蒸馏水调整.另外,为防止*封闭使电池格中污气不能及时排放及避免水珠在单元格内侧顶壁上凝结,应注意将专门的通气孔打开,以方便空气适当流通.
备注:因运输中时有电解液翻到漏出而腐蚀柴油发电机的情况发生,所以我们不配电解液。(同时电解液作为标准常见的物品,用户很容易购买到
当出现以下情况之一时,充电时间允许适当延长:电池存放时间超过3个月,充电时间可以为8小时,环境温度持续超过30℃(86°F)或相对湿度持续高于80%,充电时间为8小时,如电池存放时间超过1年,充电时间可以为12小时,在充电行将结束时,应检查电解液的液位是否足够,必要时可加入正确比重(1:1.28)的标准电解液.
柴油发电机小编提醒:给电池充电时,应首先将电池过滤帽或排气孔盖打开,并检查电解液水位,需要时用蒸馏水调整.另外,为防止*封闭使电池格中污气不能及时排放及避免水珠在单元格内侧顶壁上凝结,应注意将专门的通气孔打开,以方便空气适当流通
伊藤动力柴油发电机YT2-65KVA
【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
【】:邱莉玲《》
【】:
【】:
【在线】:28806-75586
【电子】:
【交易方式】:购销合同 支付宝交易
【交易模式】:转账、支付宝、现金、支票、刷卡
【关于产品】:含增值税17%,不包含运费,全国24小时发货
【公司地址】:上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号大众创意园区
伊藤动力柴油发电机YT2-65KVA
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