TST桥梁伸缩缝是一种沥青填充式桥梁伸缩缝粘接料，这先由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝产品。它就是将桥梁接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。 无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大北方的地区。昭通市TST弹塑体桥梁伸缩缝    我公司生产的TST弹塑体与碎石组成的填充型伸缩装置，为无缝伸缩缝，是专为中小桥梁以下伸缩量在50而设计的，本产品具有行车平稳舒适、施工及维修简单快捷等优点。TST填充式桥梁接缝弹塑体的工作原理将特制的弹塑体主料RS橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成"TST 桥梁接缝弹塑体"。碎石支持车辆荷载，TST-Z粘合剂保证界面强度。它的基本做法是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。这条TST原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂缝而损坏。昭通市TST弹塑体桥梁伸缩缝

TST弹塑体无缝伸缩装置工作原理：

 将特制的弹塑体主料RS 橡胶加热熔溶后，注入经加热的碎石中，使其融为一体形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。达到碎石支持车辆荷载，TST一Z 粘合剂保证界面强度的效果。

TST弹塑体伸缩装置适用范围：

适用于一20 ℃ 到＋70 ℃ 广大地区，尤其适合伸缩量在50mm 以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥。

TST弹性伸缩缝施工环境要求：

1施工主要设备

有TST熔化罐、热平板振动器、石子加热机、摊铺器、火焰喷射器等。

2、材料要求

组成材料包括TST弹塑体、石料、特制粘合剂、跨缝钢板、膨胀螺栓、钢筋等。

3、天气环境的要求

施工现场封闭交通，选择无雨天气。风力大于3级、温度低于10℃ 不宜施工。

TST弹性伸缩缝施工工艺：

1沥青砼铺装层施工完毕后，清扫桥面，按要求确定的槽口宽度放样、切缝、移走切除掉的路面材料将槽口清理干净。

2 在距槽口边缘50 nlm，横桥向每间隔250 Film 打一个膨胀螺栓，高度至1／2槽口深，并在螺栓内侧螺帽上顺缝方向通焊一根 12的钢筋，或先钻 12深60 mm 的孔。打人 12×i00 mn1钢筋，然后在顶端内侧顺缝方向焊一根 12钢筋。

3清洗槽口，然后用火焰喷射器烤热、烘干槽口表面。在邻梁端缝隙内填海绵胶条，填满不留空隙。

4在槽口外露面上均匀涂刷TST粘合剂，浇人溶化的TST，并用刮板均匀地涂抹在槽口底面与侧面，放人跨缝钢板，以定位钉固定，并注意对中。

5从槽口一端开始，放入已炒热的大石子，均匀摊铺*段，摊铺长度2m厚度以能见到底层的TST为准。浇人TST淹没石子。

6然后铺第二层石子，厚度能见到下层的TST为准，再次浇灌TST，淹没石子。本项目因槽口较深，共三铺三浇。

7铺上炒热的小石料，高出桥面10nlm，用平板振动器振实，然后用刮板刮平。为防止下沉，高出桥面l～2 mm ，这时可修整并拍平。

8按以上方法继续做下一段，直至整幅或半幅做完。一端开始，用摊铺器摊铺封面，用烧热的铁锹刮平，一边浇一边刮，修整表面，整个过程需要用火焰喷射器保温，表面TST不得高出石料2 nlm。

9修整边缘去掉挡板，冷却1～2h后就可以开放通车