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目前城市路灯与景观照明普遍存在以下问题:
路灯单灯控制系统是由安装于路灯灯杆或灯头中的节点控制器,安装于每街道或区域电控柜中的集中控制器,以及数据处理中心构成。
路灯单灯控制系统实现在*办公楼的数据处理中心中,以预定义规则或人工控制方式,对单盏/单杆、逐条街道和区域的路灯进行:电压/亮度调整、自动开关、故障监控、环境监测等控制。所有控制工作只需在主控服务器上做相关设置,无需再手工控制各类电闸和开关电源。
按照预设条件,可实现:
节能效益
应用本系统,使用调降功率、循环式隔杆开灯以及开单侧灯的方式,可综合节电30%-40%左右以上。以一个拥有3000盏路灯的中等城镇为例,一年可节约电能164-262万度,节约电费98.6-157.7万元。
维护成本效益
在使用本系统后
管理效率提升
路灯巡查和维修对于市政部门来讲是一项耗费大量人力和时间的工作,需要逐条人工马路巡查。白天做路灯维修时还需要开着所有路灯,才能挨个查找故障和进行更换。
应用本系统则使得故障路灯的识别和维修变得异常简单,单个路灯的故障,均可自动识别,并显示在监控台屏幕上,维修人员根据路灯编号直接定位路灯进行维修,免去巡查工作,省时省力。
应用本系统,可在控制中心对城市的所有路灯,按照区域、路段、时间段、朝向、间隔方式等规则进行定时自动开关、电压控制,也可实时手动进行开关控制。可根据不同季节、天气和光照亮度的变化,在控制中心预定义时间或自然亮度界限。
本系统可实现城市安全所需的安警协同要求,针对突发事件要求,可以同步进行路灯开关响应。
应用路灯远程智能控制系统,可依据用电情况,判断无人值守的用电设备运行情况。所有运行参数(自动通断电时间,区域划分)可在管理终端随时设置,随时启用。