一．柴油发电机组排放的废气和黑烟对人体和生活环境的危害

柴油机的废气排放是造成环境污染的主要来源之一，柴油机排放的废气中包含有气态、液态及固态的污染物。气态污染物中含有氧化物、有机氮化物及含硫混合物等；液态污染物中含有H2SO4、HC、氧化物等；固态污染物有碳、金属、无机氧化物、硫酸盐以及多环芳烃（PAH）醛等碳氢化合物。固体颗粒（particle matter,简称PM）。

台架主要由测量控制系统、试验对象（发动机或者相关零部件）以及相关的辅助系统构成。测量控制系统主要就是测功机，通过它来读取发动机的动力输出数值，同时通过测量控制系统来对发动机施加相应的负荷，包括交变应力、交变热负荷等来模拟发动机在实际状况下可能遇到的情况，从而检验其可靠性。

发动机测试台架脱硝设备工艺发展现状

二、目前，常用的控制NOX的排放的途径大致分为两类：

1、燃烧控制，以改进内燃机燃烧过程为核心的机内净化技术，即以稀薄燃烧技术和废气再循环为代表的低排放燃烧技术；

2、末端治理，即在排气系统中采用化学或物理的方法对NOx进  行净化的排放后处理技术，主要技术有选择性催化还原技术  (SCR)、选择性非催化还原技术(SNCR)。

其中选择性催化还原SCR（Selective Catalytic       Reduction），是目前主流有效去除尾气中氮氧化合物的技术路线：主要针对排气中的NOx，在一定温度（一般为 350℃-600℃）范围内，催化剂将NOx分解成无害的氮气（N2）和水（H2O）。

三、随着环保的越来越高的要求，对SCR催化剂的研制提出了更高的要求：

1. 效率更高效的NOx转化效率

2. 良好的氨存储能力

3. 良好的抗高温老化性能力

4. 良好的抗硫老化和再生性能

四、发动机测试台架脱硝设备技术

原理就是在含有NOX的尾气中喷入氨，尿素或者其它含氮化合物，使其中的NOX还原成丙N2和水。SCR反应过程主要步骤

(1)反应物NOx、NH3和O2等从烟气中扩散至催化剂的外表面(外扩散)。

2)反应物NOx、NH3和O2进一步向催化剂中的微孔表面扩散(内扩散)。

(3)反应物NH3等在催化剂表面吸附(吸附)。

4)反应物在催化剂表面活性中心进行反应,NO与NH3反应生成N2和H2O(表面化学反应)。

(5)反应生成物N2和H2O从催化剂表面上脱附到微孔内(解吸附)。

(6)脱附下来的H2O和N2从微孔内向外扩散到催化剂外表面(内扩散)。

(7)H2O和N2从催化剂外表面扩散到主流气体中被带走(外扩散)。

研究表明SCR脱硝反应控制步骤为(3)和(4),NH3在催化剂表面的吸附是SCR反应的关键步骤。成都净天科技公司核心业务集中于内燃机尾气后处理、噪声与振动控制领域。净天科技是内燃机尾气后处理设备研究、开发、设计、生产的高科技环保企业，拥有独立的催化载体涂装车间与封装车间。公司凝结近十年在国内尾气净化领域辛勤耕耘的丰硕成果，获得多项证书，已通过ISO9001质量体系认证，是内燃机排放后处理专业的单位。

性能（常用范围）

使用范围：（燃气、燃油、燃煤）锅炉，汽轮机，垃圾焚烧发电厂和柴油发电机

效率：大于90%的脱硝率

运行温度：200-420℃

氮氧化物含量：10-2,000ppm

压降：小于1.2kPa/反应器

反应器：催化剂床层可安装在余热锅炉内

运行条件： 冷启动30分钟以内可以达到稳定状态

1）当要求的脱硝效率大于95%的时候，排放的还原剂的量会显著的增加；

2）运行温度的确定应该考虑烟气中SOx的浓度，以防形成ABS，导致催化剂堵塞。