灰色隔音屏声屏障的发展历程及现状：声屏障的研究在国外起步较早，美、日、法等在上世纪60年代就已经开展了声屏障理论方面的研究，并实施了很多工程。随着现代化城市的发展规模逐渐壮大，城市交通也日益繁忙，汽车数量大幅度增加导致交通拥挤现象频繁出现。由调查结果可知，通过隔声屏障对拥堵地段进行声音隔离和降噪处理后，车辆产生的瞬时噪音声级明显有所降低。

　　灰色隔音屏大量的研究证明：噪声危害人的听力，轻则高频听阈损伤，中则耳聋，重则耳鼓膜破裂。同时还发现，噪声对人听力危害的程度，是与噪声的形式、强度、频率及暴露的时间密切相关的。　　声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。整个施工过程中，工人的安全带都系扣在脚手架上部，脚手架护栏杆上铺设有软体毛毡，防止屏体安插时工人与之硬性碰撞，避免造成人体伤害，同时也保护屏体不受碰撞引起质量问题。