海上内河航道浮标

塑料浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避免了破坏；浮体采用殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形5、组合式海洋浮标、圆锥形浮标灯器支架采用复合材料，在符合基础上做了多处改进，其撞击能力及寿命大幅提浮体采用殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形6、灯支架与浮体以316l-m20海水不锈钢螺栓连接。

海上内河航道浮标

导标位于航道中心线的延长线上。由两座或者两座以上分立的建筑物组成，建筑物上装有标志或灯器。浮标当从航道中心线或直航段 深航路的轴线观察时，它们形成一条直线。后面建筑物的高程必须高于前面的建筑物，浮标以便能同时看到两座标志或灯光。导标为船舶提供寻找船艏向的参考物，同时提供船舶横向航迹偏移量和偏移方向的视觉指示。产品外壳采用聚乙稀浮体使用*的滚塑工艺生产制成，产品一次成型无焊接缝，全封闭，耐腐蚀，抗老化，抗冲击碰撞，无泄漏开裂之忧，内部充满聚氨酯闭式泡沫；产品浮力大，即使外壳破损也不影响使用。主要用于江湖、海洋疏浚输送浮力支承。