预制直埋保温钢管生产商

 聚氨酯保温管起发速度慢此现象一般出现在秋冬季节或早晨施工，因为气温突然降低或气温低所致。将环境温度、黑料温度升高即可解决。一般将黑料温度升至30－60℃，环境温度升至20－30℃即可。  聚氨酯保温管起发速度快此现象一般出现在春夏季节或中午施工，因为气温突然升高事气温太所致。可将黑料用冷水泠却或夜间放在室外自然冷却，避免太阳直晒。  聚氨酯保温管泡沫强度较小且泡沬较软此现象由黑白料比例失调引起，适当增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不在使黑料比例太大，否则，会使泡沬变脆，亦影响泡沬性能。一层：工作钢管层  根据设计和客户的要求一般选用无缝钢管、螺旋钢管和直缝钢管。钢管表面经过的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。 第二层：聚氨酯保温层：  用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗称的“管中管发泡”。 第三层：高密度聚乙烯保护层：  预制成一定壁厚的黑色或黄色聚乙烯塑料管材。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐、防水。                    

 外层为黑色聚乙烯夹克管的叫做黑夹克保温管。用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯夹克管进行钢管表面的处理，形成外层的保护层。   聚氨酯夹克管由输送介质的钢管、聚氨酯硬质泡沫保温层和高密度聚已烯夹克管紧密结合而成，直埋保温管主要用于城镇集中供热管网，石油输送管线，高寒地区输水管线及产区工业管道工程。由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮，隔绝了空气和水的渗入，能起到良好的防腐作用。同时聚氨酯夹克管的发泡孔都是闭合的，吸水性很小。高密度聚乙烯夹克管、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性。   什么样的聚氨酯夹克管才是合格的产品呢  1 聚氨酯夹克管的保温层是否偏心，即聚氨酯保温层与钢管不同心，形成保温厚薄不均，严重者可使外层塑料软化而被损坏。   2 聚氨酯夹克管的使用，在运输及 安装过程中易受损伤，在埋地后距地面深度不够或上部土壤及道路较软，造成载重车辆碾压后被损坏。   3 聚氨酯夹克管接口处理，在管道敷设安装过程中，相接二根管焊接不严密造成渗水，或在“补口”过程中操作不认真而造成外部污水渗入保温层等造成的破坏。  4 夹克管的选材，如经常发现使用分拣杂 乱的回收塑料，经过挤出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使 外管劣化。聚氨酯保温管密度低造成强度低而在搬运过程中就已损坏，另外体系中含有游离酸太高，造成对钢管外壁的腐蚀等，此文档由河北盛邦管道有限公司提供。

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 聚氨酯保温管验收标准：  1、进场检查:聚氨酯保温兼防水材料具备两重性能,材料进场以后,必须对原材料进行复试,喷涂聚氨酯的复试内容主要为材料的密度、压缩性能、尺寸稳定性、不透水性等。  2、防水性能检查:采用蓄水或雨淋的办法检查其防水效果,不得出现积水和渗漏水现象。  3、喷涂厚度检查:采用钢针插入和量测的方法检查厚度。  4、表面平整度检查:采用1m直尺和楔形塞尺进行量测,允许偏差5mm。 5、硬泡聚氨酯应与基层粘结牢固,表面不得有破损、脱层、起鼓、孔洞及裂缝。  6、聚氨酯保温管保温层任意位置的泡沫密度不应小于60kg/m3。泡沫表面光洁，不粘不缩，泡孔均匀，无塌陷、开裂。  7、对钢管表面预处理质量逐根进行检查，钢管表面应无油污、灰尘，除锈质量用《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的标准版进行目视比较，应不得低于sa2级。  8、对钢管防腐层质量逐根检查，防腐层外观应均匀连续，无漏涂，防腐层厚应用磁性测厚仪进行质量检查，厚度不得小于设计厚度。  9、保温层应无收缩、发缩、泡孔不均、烧芯等缺陷。  沧州盛邦聚氨酯直埋保温管采用高密度聚乙烯材料，有很强的防水和耐腐蚀能力，聚氨酯保温管不需附设管沟，可直接埋入地下或水中，施工简便迅速，综合造价低。辅以抗氧剂等各种助剂制成，并对原材料和产品质量进行严格检验，确保产品质量达到CJ/114—2000标准和直埋管外护管的技术要求，提高了外护管的整体质量。  此外，对聚氨酯保温管还有以下几点要求，以便能够符合验收标准： 1、一般要求保温保冷工程施工应执行国家标准《工业设备及管 道绝热工程施工及验收规范》GBJ126—89，还应符合现 行国家标准、规范的规定。   2、保温保冷材料要符合设计要求，有产品合格证和化 验、物理实验记录。严禁受潮。   3、设备、管道应按规定进行强度试验或气密性试验，经试验合格后方能进行保温、保冷、施工。  在特殊情况下，管道的保温保冷允许在未经强度试验或气密性试验前进行，但应留出全部焊缝，焊缝两侧应各留出一块保温预制块的距离或250mm的距离，端面做防水处理。留出部分的保温层，应在管道强度及气密性试验合格后施工。  4、进行保温、保冷。