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功能介绍:
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。此外,我厂平板清障车采用全液压驱动作业,将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。
江淮骏铃V5一拖二清障车主要技术参数:
【主要技术参数】 | |||
产品名称 | 清障车 | 产品号 | APGW76DK02K |
总质量(Kg) | 4495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2320 |
整备质量(Kg) | 3800 | 前悬/后悬(mm) | 1100/1530 |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 轴距(mm) | 3365 |
接近角/离去角(°) | 21/15 | 车速(Km/h) | 100 |
轴数 | 2 | 轴荷(Kg) | 1620/2875 |
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1045P22K2C7ZS | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车集团股份有限公 司 |
轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 7.00R16LT |
钢板弹簧片数 | 5/5+6 | 前轮距(mm) | 1600 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1560 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DB3-2E | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 2183 | 95 |
江淮骏铃V5清障车性能特点:
江淮骏铃V5清障车采用一次成型冲压直板型,双侧联动操作,液压控制,平板半落地,冲孔式防滑平板。
车辆配置双向平衡阀,多路阀,液压管道,液压油缸等主要部件均采用国内品牌,操作顺滑平稳(可根据客户要求更换进口配件)。双侧LED灯,可方便夜间进行作业。
整车严格按照公告标准进行制作。
江淮骏铃V5一拖二清障车配置说明:
上装 平板长 度 直板 4200mm主板 平板宽度 2300mm 绞盘拉力 4吨 平板承载质量 3吨≥ 平板可托货物 ≥0吨 后托臂托举质量 4吨≥ 平板可托货物 ≥0吨 配件 配备一个40kn液压绞盘(25米钢丝绳),辅助小车两个,四根捆绑器,轻量化挡泥板,七字叉一对,方形套筒一对,洗手箱一个,三角挡胎器一对,一对LED行车灯,工具箱一个。 底盘 骏铃V5驾驶室1900中体,安徽康明斯130马力,动转,空调,电动玻璃,中控锁,日间行车灯,多功能方向盘,星锐5档变速箱,断气刹,前桥2吨,后桥4.5吨。
产品图片及车型:
江淮骏铃V5一拖二清障车,具有①一体板、②伸缩板、③折叠板、④中间加长板,四种主要车型,每种车型根据客户实际需求进行选购与销售。
①一体板:
特性:
整板尺寸:5200MM
整车尺寸严格按照公告标准进行制作,主板超长部分可进行拆卸,操作简便,不影响上户。
优点:此车车型可弥补部分客户需求蓝牌车长度与黄牌车长度一致。
②伸缩板:
特性:
整板尺寸:4200MM(主板)+1200MM(尾板伸出部分)
整车尺寸严格按照公告标准进行制作。
优点:新式断尾式伸缩板落地角度更小,可解决部分自改装后低底盘车辆上板难题。
③折叠板:
特性:
平板尺寸:4200MM+950MM
整车尺寸严格按照公告标准进行制作。
优点:常规救援车车型,尾板可翻转。
④中间加长板:
特性:
平板尺寸:4200MM+560MM(加长板)+950MM
上户时需拆除中间加长部分冲压板,按厂家指导拆除加长板后,车辆可正常进行上户。
优点:将常规蓝牌清障车板长进行适当扩展,更适宜托运车身更长的小车。
平板型清障车操作注意事项 :
●在操作使用平板车时,人员切勿站在平板上面和后面,并且平板上不允许放置任何可自由滑动的重物。
●在清障工作之前才接合取力器,在清障车行驶前一定要脱开取力器,否则会造成液压泵和取力器等部件的损坏。
●在作业时,注意不要对被托(背载)车辆的任何部件造成损伤。
●只有当平板位于离最前端大于400mm时,使其脱离锁紧位置后,才可以进行平板的升降操作。
●清障车行驶前,应确认平板已充分向前进入锁紧位置。
●在背载和托举车辆时必须将车辆用链条、绑带或钢缆固定牢靠,以防行驶途中松脱。
●托牵状态下,应尽量避免倒车,否则有可能损坏设备。
●在夜间施救行车时,被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光。
清障车介绍及性能特点:
1.清障车的平板是用来托运转移车辆的,对平板的防滑处理要求较高,五环清障车的平板板面采用冲压式板结合冲孔结构,板面变得更加防滑,同时为辅助轮上板预留出足够空间,能够减少辅助轮上板的阻力。工作轻松且防滑效果好。
2.清障车的换油阀可选装,国产件或进口的多路换油阀,并进行了优化安装,保证多路换油阀在各种使用条件下能安全运行。
3.弧形灯架,并融合警示灯的效果,能够有效避免灯架在装载、运输过程中对操作者视线的干扰。
4.液压油管采用高压镀锌管,耐压强、散热性能好、美观、耐用。液压管接头采用卡套式刚性连接头,大大减少了漏油、渗油现象。
5.油缸内壁采用镗削加滚光工艺,使缸体内壁硬度更大、更光洁,密封效果更好;实心的活塞杆采用热处理工艺,硬度高、镀铬层厚,轻松应对高强度作业;全面使用密封组件,各种密封组件可以根据不同油缸结构进行调整和组合。
6.平板的组合件是冷冲压成型,其强度、刚度及平整度高于一般的折弯成型的花纹板平铺结构板面。板面由三块组合件构成并采用预变性焊接工艺,大大减少因焊接造成的变形及焊接应力。
7.活塞支撑环采用耐高温、耐磨的材料,配合设计需要使用双支撑环或大面积单支撑环结构。清障作业中,如油缸受较大侧向力时,高标准的支撑环能保证油缸稳定运作,避免活塞与缸壁活塞杆与缸盖的直接磨擦而损坏。