世瑞高分子聚乙烯隧道逃生管，这是一种非常特殊的材质，大体上属于聚乙烯管系列范畴，但是其性能远远越普通的聚乙烯管，高分子隧道应急逃生管道的平均分子量在300万左右，管道抗冲击，耐高压，脑磨损，柔韧性能好，重量轻变，抗老化，高分子聚乙烯材质的制品在矿山，疏浚，冶炼，航天，军事等行业应用都非常广泛，用在隧道逃生领域，主要发挥了高分子聚乙烯管的抗冲击性能——其抗冲击性能是钢管的2倍。

隧道逃生管道壁厚的确定

需要选择适当的隧道逃生管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方时遭隧道顶部岩石砸坏：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前转运。为台理确定隧道逃生管道壁厚R寸．我们采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟试验来进行。综合不同方面的考虑。然后取隧道逃生管道壁厚为30mm以上。

逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯，管节长度为3m，壁厚不小于30mm，管节间可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。为保管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。

材质为高分子量聚乙烯：原材料由上海研究院提供，隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

西藏山南隧道逃生管道厂家价格、铺设重点

1、一次在家里包包子，由于家里人多，口味不一，便包了四种馅。
出锅后，小外甥顺手便拿了一个，他的妈妈(我姐)瞪了他一眼，于是小外甥把包子掰成两半，给姥爷一半，姥姥一半，我姐看了很高兴。
小外甥又拿了一个掰成了两半，给小姨一半，给小姨夫一半。大家都说：“这孩子真懂事！”
小外甥又跑去拿了第三个掰成了两半，嘴里在嘀咕着：“怎么还是萝卜馅的！”

2、奶奶：知道爷爷和奶奶结婚多少年了吗？
孙子：40年了。
奶奶惊奇地问：你怎么知道？
孙子：我常听爷爷对你说：“我忍受这一切，已经忍了40年了。”

3、“你不是说你很聪明吗？！我现在问你一个问题。”小明说，“你知道世界上什么动物爱问为什么吗？” 
阿呆想了想说：“不知道” 
小明说：“这都不知道，告诉你吧，是猪！” 
阿呆：“为什么？”

4、一个作家写的寓言故事的书很。有一次，他的朋友称赞他说：“你的书写得真好，一版又一版，比谁都印得多。”
作家笑着回答说：“不是我的书写得好，是因为孩子们太爱撕书了。”

5、小白兔遇到大灰狼 
小白兔说大灰狼大灰狼 你快问我是不是小白兔 
你快问啊快问啊！
大灰狼说 你是不是小白兔啊？ 
小白兔很高兴 是的是的我是的！ 
小白兔又说 大灰狼大灰狼 你快问我是不是长颈鹿 
你快问啊快问啊！
大灰狼很无奈 好吧。。。那。。。你是不是长颈鹿啊 
小白兔朝他后脑勺一巴掌 你个大笨狼！我都说了我是小白兔！

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隧道逃生管道管径设计 

由于所需隧道逃生管道的尺寸设计是根据人体测量学的美国*专家阿尔文·R·蒂利的人体爬行理论的研究而定制的．因此结合现场并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列，经过试验确定管道外径尺寸为800mm。管材长度根据隧道施工现场条件和运输条件分为3m、5m和6m。

高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料*的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。 

●重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

隧道逃生管道安装与铺设：

①高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的高分子量聚乙烯管道，标准管节长度为3m，壁厚30mm，带螺栓孔抱箍连接，接端连接宽度：22mm,采用螺栓标准件固定。

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

③高分子聚乙烯隧道逃生管道可根据现场需要订制加工，搬运方便，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

④隧道逃生管道设置起点为二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接，用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连，防止坍塌时将逃生管道冲脱。 

⑤隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。 

⑥隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 

⑦设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。