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在真空油过滤器中,齿轮泵用作排油泵,以在真空分离罐中净化的油从真空罐排出时克服真空吸入。齿轮泵产生的噪音是真空过滤器的主要噪音源。分析齿轮泵产生的噪音并控制其噪音将有助于提高真空机油滤清器的质量。
齿轮泵产生噪音的原因齿轮泵产生噪音的主要原因:
由于油污现象引起的压力冲击或气蚀,产生噪音;
由于齿轮制造中的误差,啮合时齿轮齿可能受到突然负载冲击引起的振动而产生噪音;
流动的脉动引起压力脉动产生噪声;
轴承精度或安装不良引起的噪声,以及侧板和齿轮侧的摩擦和励磁噪音。
重要的是两个原因,特别是被困油现象对噪声的影响大。为了保证齿轮啮合的平稳运行,重叠系数必须大于1,然后同时啮合两对齿轮齿,这样在两对齿轮之间既不排油,也不排油。油可以被吸。被困油量。被困油量的变化规律。当被困油量从大变小时(变化量为Ah),内部压力上升和上升,引起冲击和振动;当截留的油量从小变大(变化量为AF2)时,内部压力降低,形成真空。 ,造成气蚀。这就是所谓的被困油现象。
为了解决被困油现象所激发的噪声,有效的措施是处理侧板上的卸载槽。原理是:当截留的油量从大到小变化时,卸载槽连接到压力室以排出油。当被捕获的油的体积从小变大时,卸载罐连接到吸油室以吸收油,从而避免油俘获。
如果卸载槽准确打开,噪音可降低约7dB(A)。
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