M50桥梁支座灌浆料
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M50桥梁支座灌浆料

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具体成交价以合同协议为准
2019-05-28 16:30:26
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产品简介

M50桥梁支座灌浆料
早强型支座砂浆是行业的产品,它以合理级分的高强度骨料为集料,高强水泥 为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态,微膨胀,防离析,抗裂化等外加剂,掺合料等准确配比专业生产而成的干混料。其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。目前已形成了预制梁,现浇梁,特大桥梁(型)等多种类型的产品,并形成了

详细介绍

M50桥梁支座灌浆料


支座砂浆产品特点
※ 具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快,方便。
※ 具有非常高的小时强度,后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高。
※ 具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。
※ 适应温度范围宽,在-5℃~-35℃条件下,无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
※ 适应于抢修,轨道填充,支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
※ 符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求

M50桥梁支座灌浆料
技术特点:

1、灌浆料早强、高强:一天强度高可达60MPa以上,设备安装完毕一天后即可运行生产。

2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。

3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。

4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。

5、灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。

6、灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。

7、灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。

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