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丹阳RTO高浓度废气处理设备厂家
二硫化碳可经呼吸道吸入人体,也可由消化道摄入。进入体内的二硫化碳,一部分从呼气、尿、汗、乳汁中排出,而绝大部分(70~90%)则在体内代谢后随尿排出,可用碘叠氮试验检验。二硫化碳在体内由血液中红细胞和血浆所吸收,运送至全身,并很快溶解于脂肪和脂类中,与氨基酸、蛋白质结合,因此体内二硫化碳主要存在于各种组织和器官中,血液中积存较少。进入体内的二硫化碳有蓄积作用。二硫化碳的毒性,因侵入途径、浓度和暴露时间的不同,可有很大的差别。急性中毒症状为一般神经麻痹,严重时昏迷,甚至呼吸衰竭。长期吸入少量(8~10mg/m)二硫化碳,可发生慢性中毒,症状为神经衰弱症状,多发性周围神经炎,植物神经症状和其它如减退,妇女月经不调及早产、流产,眼科病变等。
减少汽车废气排放污染的可能途径降低汽车废气对大气环境的污染可以从以下两方面入手 。(1)降低污染源排放量降低污染源排放量也就是降低汽车废气的排放,这里涉及到 :a.汽车技术。除了发动机技术外 ,还涉及到汽车动力传动系的优化匹配 ,以及整车技术 ;b.交通道路的规划设计 。合理地规划道路, 保证良好的交通道路状况和稀疏的车流密度 ,减少汽车发动机在怠速和低负荷下运行时间 ,因而可以减少汽车废气排放 ;c.汽车的行驶状况 。汽车在变工况(加速、减速、怠速)和在排放性能相对较差工况下运行时, 其排放量会大大地增大。 d.维修和保养 。在用车的维修和保养是保证汽车低污染的重要措施之一 。 降低汽油车废气排放的技术措施国内的汽车废气排放质量与世界上先进的低排放汽车相比 ,还有一定的差距。如果仅靠自己的技术力量, 要在短时间内缩短这种差距是有一定难度的 。 需要自主开发 ,因为一种技术措施不可能适合于各种机型, 需要针对不同机型进行大量的匹配试验研究 。这就需要相关的部门制定降低汽车废气排放总体的、可持续的规划。从降低汽车废气排放技术方面看, 根据国内外长期的研究结果表明 , 采用不同的技术措施都有可能减少排放 。但同时也会增加系统的复杂性和影响其他性能。因此, 必须兼顾各种性能指标。降低汽车废气排放不仅与发动机性能有关,而且与汽车动力传动系的匹配 、整车参数的优化有着密切的。另外,也需要根据当时的技术状况及汽车废气排放法规的限制而制定合理的技术路线和研究开发策略。 降低汽车废气排放的技术线路从以下三方面入手:①凸轮轴调节系统 ;②混合气形成措施;③汽油机的控制策略 。
丹阳RTO高浓度废气处理设备厂家
●几乎可以处理所有含有机化合物的废气
● 可以处理风量大、浓度低的有机废气
●处理有机废气流量的弹性很大(名义流量20%~120%)
●可以适应有机废气中VOC的组成和浓度的变化、波动
●对废气中夹带少量灰尘、固体颗粒不敏感
●在所有热力燃烧净化法中热效率(>95%)
●在合适的废气浓度条件下无需添加辅助燃料而实现自供热操作
●净化效率高(三室>99%)
●维护工作量少、操作安全可靠
●有机沉淀物可周期性的清除,蓄热体可更换
●整个装置的压力损失较小
●装置使用寿命长
●装置重量大,因为采用陶瓷蓄热体
●装置体积大,只能放在室外
● 要求尽可能连续操作
● 一次性投资费用相对较高
●不能*净化处理含硫含氮含卤素的有机物
●产生氮氧化物和二噁英等污染物