在当今时代，越来越多的人拥有自己的汽车，车辆安全一直得到人们的高度重视，是大多数人购车时首要考虑的因素，因此研究如何提高车辆安全性并且降低人们财产损失是非常有实际意义的。本装置主要针对汽车发动机舱由于种种原因发生起火的突发的情况提出一定的解决方案，为人们的车辆及生命安全提供一定的帮助。

     车用发动机舱自动灭火装置，采用微型红外火焰探测器与光电烟感探测器，组成双联火焰探侧器对车辆发动机舱实施*立体探测监控。采用分离式喷粉电磁控制器控制灭火器主阀门的开启与关闭。中控器收到双联火焰探测器火警后，便向喷粉电磁控制器发送喷粉灭火信号电源。灭火器主阀门被开启，粉末延管路至灭火双喷头实施智能自动灭火，实现人与火场分离灭火模式。

     汽车火灾特性分析,提出了一种能够实现多级预警和自动灭火的汽车防灭火方案,并通过汽车发动机舱模拟火灾试验,在证明了其工作可靠性的同时优化了系统报警功能和灭火功能。主要研究结果如下:(1)结合火灾三要素和汽车组成特点发现,汽车火灾的发生是由电气系统的故障、排气系统及机械摩擦引发的过热、高温或者外来火源,引燃了因故障泄漏的燃油或汽车油脂、汽车内部其他的可燃材料等导致的。(2)根据引发汽车火灾的可燃物种类不同将汽车火灾分为A类(可燃固体物质),B类(可燃液体物质),C类(可燃气体物质),E类(电气)四类火灾。(3)汽车火灾具有以下五个特点:a.突发性;b.起火快、燃烧猛、蔓延迅速;c.发动机部位易着火;d.易产生有毒烟气造成人员中毒;e.易造成较大损失。(4)汽车火灾的处置难点主要为初起火灾探测困难,扑救难度大,缺乏有效灭火设备。