KOMPASS康百世柱塞泵V38A1R10X

KOMPASS康百世PV系列高压变量柱塞泵  PV系列高压变量多联柱塞泵  V系列变量柱塞泵  V系列双联变量柱塞泵
PVS系列变量柱塞泵   AR系列变量柱塞泵  变量柱塞泵修理包
PVS08-A1-F-R     PVS16-A1-F-R     PVS22-A1-F-R    PVS36-A1-F-R
PVS46-A1-F-R    PVS70-A1-F-R      PVS100-A1-F-R  PVS08-B2-F-R    
PVS16-B2-F-R    PVS22-B2-F-R      PVS36-B2-F-R   PVS46-B2-F-R    
PVS70-B2-F-R    PVS100-B2-F-R     PVS08-C3-F-R     PVS16-C3-F-R
PVS22-C3-F-R    PVS36-C3-F-R   PVS46-C3-F-R     PVS70-C3-F-R
PV270-A3-R-M-1-A    PVS70-F3-F-R   PVS100-F3-F-R
KOMPASS康百世PV系列高压变量柱塞泵的特点：
1、新式斜板转轴结构,大型补偿活塞，使振动噪音,流量振动大幅改善。
2、刚性的结构和高转速低磨擦的构造，使油泵的寿命,效率更加理想化。
3、使用模组化设计，使控制机构更加多元化，设计者容易自行变化控制功能。
4、强力的通轴设计，可变联，多联或与其他油泵连接。
5、经由省能源泵控制系统的应用，可大幅改善电力消耗,油温的上升,系统精度与寿命。
6、广泛应用于车辆工业、冶金、船舶、锻压、轮胎机、注朔机、机床机。
V15A1R10X V15A2R10X V15A3R10X V15A4R10X
V18A1R10X V18A2R10X V18A3R10X V18A4R10X 
V23A1R10X V23A2R10X V23A3R10X V23A4R10X
V38A1R10X V38A2R10X V38A3R10X V38A4R10X
V50A1R10X V50A2R10X V50A3R10X V50A4R10X
V70A1R10X V70A2R10X V70A3R10X V70A4R10X

一、使用不当：
1、错误的安装方法：
a、连轴器过于紧：由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙，在用力敲击时，轴承会受伤，导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。
b、轴头轴向受力：由于连轴器在安装时没有一定的轴向间隙，硬件安装会使轴承与轴承挡圈损坏，严重时会伤及整个泵芯。
c、同轴度超差：如果安装时同轴度超过规定值，会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏，一般控制在≤0.1毫米左右为好。
2、系统环境恶劣：
a、油太脏：由于不是密封状态，周围粉尘及铁混入油液中能使油泵早期损坏。
b、温度太高：由于未装冷却装置，在机器连续使用中，油温会不断升高。如果油温*高达70度以上时，油泵寿命会大大缩短，一般在半年到一年中就会损坏（有时更短）。
c、油中进水：在有水冷却的装置中，由于水管的密封不好，导致水进入了油液中，使泵芯零件产生了生锈、抱死、叶片甩不出等现象。
3、旋转油口方向时产生的错误：
a、泵芯肖子未进肖孔里去（或旋转时拔出造成），这是油泵吸油口空间缩小，吸油遇阻吸油不畅，表现为：噪音特大，压力摆动，长时间使用会使油温升高过快，定子内曲线冲击成波纹状后寿命缩短。
b、旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀产生漏油现象。
二、常见故障现象的判定：
1、研泵（烧盘）：原因：油太脏，安装不当，油中进了水，油中有铁屑（新机市场发生）。油温度高或零部件制造精度不够。
3、噪音大：特别大时
a.进油口漏气。（O型圈密封失灵，螺钉太长或法兰太薄）
b.过滤器堵塞，进油流量不够。
c.油的粘度太高。（天气太冷或牌号不对）
d.装配错误。（调换进出口方向位置时方法及要领不妥或密封圈未装好及泵芯定位肖未插到后盖的空里去等）。
比较大时
a.上述情况均匀存在。
b.产品质量不好。
3、系统无压力：
a.溢流阀失灵。（需清洗或更换）
b.减压阀失灵。（需清洗或更换）
4、定子内曲线呈搓衣板状的波纹时：属吸油不畅所致，现象是压力不稳，压力太低，噪音偏高，有明显的金属敲击声，以及因吸入空气被压缩后产生的劈哩啪啦声，原因如下：
a.油液太粘吸油不足。
b.吸油过滤器堵塞或太小、吸油面积不够。
c.油位太低，油液不到位。
4、系统如果出现压力超过额定标准时会出现下列情况：
a.壳体断裂。
b.定子断裂。
c.轴断裂。
d.螺钉断裂。
e.寿命缩短。
原因：油液太脏或进入了铁屑后溢流阀及其他功能阀卡死。就会导致压力无限升高，如果系统的“安全保护”设计的不合理或“安保系数”太低同样会造成瞬间压力超标，系统压力超过额定标准时，泵芯内部零部件承*高压从而导致了某一零件的断裂或寿命急速的缩短。
检查压力的方法：在油泵进、出油口处连接压力表，在正常工况下观察压力情况。

KOMPASS康百世进油过程

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束

KOMPASS康百世柱塞泵回油过程

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

V42A4RB10X,V42A3RB10X,V42A2RB10X,V42A1RB10X.
V23A4RB10X,V23A3RB10X,V23A2RB10X,V23A1RB10X.
V23A4LB10X,V23A3LB10X,V23A2LB10X,V23A1LB10X.
V25A4R10X,V25A3R10X,V25A2R10X,V25A1R10X.
V25A4L10X,V25A3L10X,V25A2L10X,V25A1L10X.
KOMPASS康百世产品特点

1、V型柱塞泵，以*设计斜盘变化角度功能，广泛应用于各种场所。
2、特殊设计，在全压力区内，保持低噪音功能。
3、由多种控制方式整合，能形成系统，具有省能源、小型化、低成本功能。
4、功率损失小，减低油温上升，可选配较小型油箱。
5、广泛应用于工具机,机床,锻压,朔胶成型机。 

AR16-FR01-CK,AR16-FR01-BK,
AR22-FR01-CK,AR22-FR01-BK,
AR16-FR01-CSK,AR16-FR01-BSK,
AR22-FR01-CSK,AR22-FR01-BSK,
AR16-FRHL-CK,AR16-FRHL-BK,
AR22-FRHL-CK,AR22-FRHL-BK,KOMPASS康百世柱塞泵V38A1R10X
AR16-FRHL-CSK,AR16-FRHL-BSK,
AR22-FRHL-CSK,AR22-FRHL-BSK,
AR16-FRG-CK,AR16-FRG-BK,
AR22-FRG-CK,AR22-FRG-BK,柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采，船用泵是重要的辅机之一。据不*统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的总数量，约占船舶机械设备总量的20%-30%，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。
AR16-FRG-CSK,AR16-FRG-BSK,
AR22-FRG-CSK,AR22-FRG-BSK
 KOMPASS康百世变量柱塞泵AR特点
 1、变量柱塞泵AR为小型轻量化设计。
2、变量柱塞泵AR采用特殊合金材料，具低噪音、长寿命、省能源特性。
3、变量柱塞泵AR适用于中压16MPa以下场合。
4、变量柱塞泵AR装配容易，可直接与电动马达连接，外行美观，小巧轻化。