强鹿滤芯RE172178，

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。强鹿滤芯RE172178

油滤芯的分类与用途主要有哪些

根据在液压系统中的安装位置，液压油滤芯分为吸油管路油滤芯、压力管路油滤芯和回油管

路油滤芯。

吸油管路液压油滤芯：吸油管路（油箱——液压泵进口）或直接在油箱内安装吸油滤芯

是对液压泵进行保护的必要措施，其精度一般为100～180μm，视泵的自吸能力不同进行确定

，流阻过大导致液压泵气蚀。

压力管路液压油滤芯：压力管路油滤芯，不仅是保护其下游的元件，作为保证系统油液

污染度的主要油滤，通过自身对油液的高效净化，对液压泵也起到很好的保护作用，过滤精

度为5—10μm，过滤器受的压力大,振动也很利害，压力管路油滤芯的许可压差，根据不同压

力级别，范围在0.3～0.7MPa。作为地面设备用压力管路油滤，综合考虑成本、安装空间，能

大则大。