AVENTICS安沃驰5610141530压力调节阀原装
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参考价: 订货量:
100 1

具体成交价以合同协议为准
2021-01-25 08:53:22
250
属性:
标准:12;材质:塑料;工作温度:常温;公称通径:10mm;加工定制:否;类型:先导式;连接形式:对夹;零部件及配件:阀体;流动方向:单向;密封形式:软密封式;驱动方式:气动;适用介质:油品;形态:柱塞式;压力环境:常压;
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产品属性
标准
12
材质
塑料
工作温度
常温
公称通径
10mm
加工定制
类型
先导式
连接形式
对夹
零部件及配件
阀体
流动方向
单向
密封形式
软密封式
驱动方式
气动
适用介质
油品
形态
柱塞式
压力环境
常压
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上海杰尔德液压有限公司

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产品简介

AVENTICS安沃驰5610141530压力调节阀原装
调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点,调节阀可分为直行程和角行程;按其所配执行机构使用的动力,可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种;按其功能和特性分为线性特性,等百分比性及抛

详细介绍

AVENTICS安沃驰5610141530压力调节阀原装

E/P压力调节阀, 系列 ED05 - 5610141530

    Qn = 1000 l/min
    压缩空气 接口 出口 G 1/4
    电子连接 多芯插头, ISO 15217, C 型
    信号连接 (输入和输出, 多芯插头, ISO 15217, C 型

E/P压力调节阀, 系列 ED05
S2_1_1.gif
外壳     铝材-压铸件,钢
密封件材料     氢化-丙烯腈-树胶
    CE认证
防护等级     IP65
接口尺寸     ISO 15217, C 型
类型     多芯插头
额定流量Qn     1000 l/min
滞环     < 0.06 bar
压缩空气 接口 人口     G 1/4
压缩空气 接口 出口     G 1/4
工作电压DC     24 V结构特点      提动阀
安装位置      α = 0-90° β = 0-90°
合格证书      CE认证
运行压力      11 bar
环境温度/低值      0 ... 70 °C
介质温度范围      0 ... 70 °C
压缩空气 接口 人口      G 1/4
压缩空气 接口 出口      G 1/4
压缩空气连接 排气      G 1/4
介质      压缩空气
颗粒大小 max.      50 µm
压缩空气中的含油量      0 ... 1 mg/m³
额定流量Qn      1000 l/min
控制方式      模拟量
工作电压DC      24 V
电压偏差 DC      -20% / +20%
滞环      < 0.06 bar
允许的脉动      5%
防护等级      IP65
重量      1.1 kg
      额定流量Qn,当工作压力为 7 bar 、二次压力为 6 bar 及Δp = 0.2 bar 时

AVENTICS安沃驰5610141530压力调节阀原装
0820027227调节阀-控制阀安沃驰1823390029调节阀-控制阀安沃驰5813300000调节阀-控制阀安沃驰R412013890调节阀-控制阀安沃驰R424E23190调节阀-控制阀安沃驰R434000814调节阀-控制阀安沃驰R480317599调节阀-控制阀安沃驰R480644474调节阀-控制阀安沃驰R480739714电动调节阀、压力调节阀、单座调节阀、气动调节阀、套筒调节阀、双座调节阀、三通调节阀、温度调节阀、风量调节阀、自力式调节阀、防火调节阀、分流调节阀、手动调节阀、笼式调节阀、微压调节阀、精小型调节阀、角形调节阀、回转式调节阀、多叶调节阀、差压调节阀、直通调节阀、电子式调节阀、合流调节阀、密封调节阀、蒸汽调节阀、给水调节阀、温控调节阀、防爆调节阀、自动调节阀、不锈钢调节阀、衬塑调节阀、锁闭调节阀、恒流量调节阀、瓣式调节阀、黄铜调节阀、升降式调节阀、单向调节阀、波纹管调节阀、锅炉给水调节阀、现场总线型调节阀等。

调节阀正常运行后要进行维护和保养。调节阀作为自动化控制系统的一部分,其维护应与自动化仪表和其他设备同时进行。

调节阀的维护与一般仪表的维护类似,可分为被动性维护、预防性维护和预见性维护。被动性维护是当调节阀等设备出现故障时才进行维护的一种维护方法。由于设备发生故障才维护,因此常常造成生产过程停车,严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。被动性维护是生产过程所不希望的维护,预防性维护是根据过去的运行经验,按时间进行维护的一种维护方法。例如,常用的定期维护就是预防性维护,它根据不同设备的运行情况制定相应的维护时间表,在设备还没有出现故障时就进行维护。由于故障没有发生就进行维护,因此,可大大降低故障发生概率。但这种维护方法并没有将当前使用的该调节阀实际情况进行分析,常常对还可以使用一定时间的调节阀进行拆装和检查,浪费了时间和资源。预见性维护从当前使用的调节阀数据分析出发,预见该调节阀的状态,从而使调节阀得到大限度的利用。

一、 调节阀日常维护工作内容

调节阀日常维护工作内容分为巡回检查和定期维护两部分,巡回检查工作内容如下。

1、向当班工艺操作人员了解调节阀的运行情况。

2、查看调节阀和有关附件的供给能源(气源、液压油或电源)

3、检查液压油系统运行情况。

4、检查调节阀的各静、动密封点有无泄漏。

5、检查调节阀连接管线和接头有无松动或腐蚀。

6、检查调节阀有无异常声音和较大振动,检查供给情况。

7、检查调节阀的动作是否灵活,在控制信号变化时是否及时变化

8、侦听阀芯、阀座有无异常振动或杂音。

9、发现问题及时处理。

10、做好巡回检查的记录,并归档。

定期维护工作内容如下:

1、定期对调节阀外部进行清洁工作。

2、定期对调节阀填料函和其他密封部件进行调整,必要时应更换密封部件,保持静、动密封点的密封性。

3、定期对需润滑的部件添加润滑油。

4、定期对气源或液压过滤系统进行排污和清洁工作。

5、定期检查各连接点的连接情况,腐蚀情况,必要时应更换连接件。

二、 调节阀的定期校验

调节阀预见性维护工作尚未开展的单位,应对调节阀进行定期校验。定期校验工作是预防性维护工作。

根据不同工艺生产过程,调节阀的定期校验应有不同的校验周期。可结合制造商提供的资料确定各调节阀定期校验的周期。通常可在工艺生产过程进行大修的同时进行。一些调节阀应用在高压、高压降或腐蚀性较强的场合时,检验周期要缩短。

检验的内容主要是调节阀静态性能测试,必要时可增加相应的测试项目,例如调节阀流量特性的测试等。定期校验需要有关测试设备和仪器,还需要有更换的部件,因此,通常可委托制造厂商完成。

三、 调节阀的维修

调节阀维修分应急维修、定期维修和预见性维修。应急维修是调节阀出现故障,不能满足工艺操作要求时的维修。定期维修通常包括日常维修和与工艺停车大修同时进行的维修。预见性维修是根据预见性维护的分析结果,有针对性地对有关调节阀部件的维修。应急维修是调节阀发生故障后的维修,定期维修和预见性维修是调节阀发生故障前的维修。通常,调节阀的日常维修由仪表维修人员进行,与大修同时进行的定期维修由制造技术人员进行。

一) 调节阀日常检查和保养工作包括下列内容:

1、消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如,高温介质产生热应力,安装时紧.固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在调节阀上,使调节阀阀杆、导向件变形,不能正确与阀座对中造成泄漏,变差增大等。因此,在日常维修中应进行消除应力的维修工作。

2、清除铁锈和污物。经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清除。因为这些污物会造成调节阀阀芯和阀座的磨损,影响调节阀的正常运行。通常,可在调节阀前加装过滤网等过滤装置,并定期清洗。

3、检查调节阀支撑。调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成调节阀阀杆与阀座不能对中,使变差增大,密封性能下降。因此,应检查调节阀支撑是否合适。

4、清除气源、液压油等供应能源的污物。气源、液压源是调节阀运行的能量来源。仪用压缩空气、液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道,造成故障。因此,定期检查气源、液压油,定期对过滤装置进行排污十分重要。

5、齿轮传动装置的检查。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查,添加润滑剂,防止咬卡现象发生。应检查制动和限位装置是否灵活好用。

6、填料函检查。应检查填料的磨损情况和压紧力,定期更换填料函,保证填料能够在起到密封的同时,减少其摩擦力的影口向。对无油润滑的填料函不应添加润滑油。

7、安全运行的检查。对在爆炸性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其安全运行情况例如,密封盖是否拧紧,安全栅的运行情况,电源供应情况等,保证调节阀及有关附件能够安全运行。

8、运输和保管。调节阀在运输和保管期间,应用支架固定,防止松动;安装在调节阀上的有关附件,如阀门定位器、手轮机构等应牢固,应防止与调节阀连接的反馈杆等部件受到外力损伤;各连接接口应用塑料膜封套,防止外物侵入;调节阀的连接口可用配套法兰和盲板密封,也可采用黏性纸密封,防止外物侵入。运输时应 加装牢固的木箱,并采取防风沙、雨水和粉尘等恶劣运输环境条件的影响。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。

二) 调节阀和附件日常维修的主要内容如下:

1、气动执行机构膜片的更换。气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩,因此,容易疲劳损坏。更换时应采用同规格的橡胶膜片,固紧时应使膜片受力均匀,防止泄漏和压坏膜片。

2、 研磨。阀芯与阀座之间在运行一定时间后造成泄漏,汽缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄漏,这时应进行研磨。可进行手工研磨、机械磨削、镀层处理和镶套等方法,研磨用的金刚砂粒度应合适,研磨力应均匀和合适。经研磨后,应进行抛光,并满足所需光洁度和精度要求,满足阀芯与阀座的对中要求等,在总装后需进行密封性测试。

3、填料函更换。。填料函更换时应采用同类型的填料函,更换时应小心将填料勾出,正确拆除填料,防止对阀杆造成损伤。新填料函的安装应按照说明书要求,切口应错位,防止阀杆的螺纹对填料的刮伤,填料的压紧力应均匀和合适,防止造成应力和增大摩擦力。

4、传动部件的更换。调节阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、修复等。在更换和修复后应保证传动灵活,传动间隙尽量小。

5、气动放大器的清洗。因仪用压缩空气内的污物造成气动放大器的节流孔堵塞时应对节流孔进行清洗,可采用合适的钢丝进行疏通和清洗。回装时,放大器膜片应受力均匀,防止造成堵塞或泄漏。可通过调节钢珠的压紧力调整放大器增益,防止共振。

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号,自动控制阀门的开度,从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。外接冲刷法对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运安装管道过

对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞,在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是常见的故障。因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住,*改用套筒阀后,问题马上得到解决。自力式压力调节阀因为不需要其它外来能源如电源、气源,仅靠介质自身的能量来驱动,既节能又环保,使用方便,安装完毕后设定好压力值即可投入自动运行,所以在对控制精度要求不高,又缺乏电源、气源的场合,得到了越来越广泛的使用。但在使用过程中,一定要注意选型的特殊性,否则容易引起事故。在使用过程中,要注意使用的选型和安装环境,因此,详细了解自力式压力调节阀的工作原理和结构是非常重要的。

在生产过程自动化调节系统中,调节阀是一个重要的、*的环节,被称之为生产过程自动化的“手脚”,是自动控制系统的终端控制元件之一。

调节阀流路简单、阻力小,一般情况下适用于正向使用(安装)。然而在高压降场合调节阀反向使用,以改善不平衡力和减少对阀芯的损伤,同时也有利于介质的流动、避免调节阀结焦和堵塞。调节阀在反向使用时,特别应该避免长时期小开度开启的情况,以防引起强烈振荡而损坏阀芯。特别在化工装置试生产阶段,由于试生产时负荷较低、设计工艺条件不可能很快达到要求,反向使用的调节阀应尽可能避免较长时间的小开度开启状况,以防调节阀损坏。

调节阀是由执行机构和阀两部分组成。从水力学观点来看,调节阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,调节阀是按照输入信号通过改变行程来改变阻力系数,从而达到调节流量的目的。

调节阀在高压降的工艺条件下,*反向使用。在试车时,调节阀产生强烈振荡,且发出刺耳的噪声,试车4h后阀芯就断裂了。但此并非质量问题,而是由于使用不合理所致。下面就其断裂原因进行分析。

除了蝶阀和隔膜阀在结构上*对称外,所有其他结构的调节阀都是不对称的。当调节阀改变流动方向时,由于流路的变化会引起)值变化。各类调节阀的正常流向均为使阀芯打开的方向(正向使用),生产厂也只提供正常流向时的流通能力)值和流量特性。当调节阀反向使用时,既流体沿着使阀芯关闭的方向流动时,调节阀的流通能力会增大。水联动试车时,模拟工艺条件不可能很快达到正常状态,调节阀在较长时间内处于小开度状态下使用,由于不平衡力的作用,会出现严重的不稳定。所以调节阀会产生强烈的震荡并发出刺耳的噪声,因而导致阀芯很快断裂。而在正常工艺条件下,调节阀的开度是适中的,即使小开度也是短暂的,所以调节阀可正常安全使用。填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,*使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和*性。

3.3阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏

调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。

解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力C值选大,必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

 

 

 

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