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淄博市所在地
功 率: 0.12~200kW
扭 矩: 155~50000N.m
传动比: 8.1~191,imax:13459
备 注: 可底脚、法兰安装可配各类电机或双轴型
1.特点:采用锥齿轮传动,垂直输出,结构紧凑、噪音低.
2.安装型式和输出方式:底座式,法兰式,小法兰式,扭力臂式安装,实心轴和空心轴输出。
3.输入方式:直联电机,轴输入和联接法兰输入。
4.减速比:8.1~191,K/R组合可达13459,平均效率94%。
普通轴伸式(省略)
轴装式A 轴伸法兰式F 轴装法兰式AF 轴装小法兰式AZ 普通轴伸式,轴输入S 普通轴装式,轴输入ASK
系列齿轮减速机,结合技术要求制造,具有很高的科技含量;节省空
间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达
132KW;
能耗低,性能*,减速机
效率高达
9以上K系列螺旋锥齿轮减速机、
R系列斜齿轮硬齿面减速机、
系列平行轴斜齿轮减
速机、S
系列斜齿
蜗轮蜗杆减速机、
T
系列螺旋伞齿轮减速机,具有积体小,传
递扭矩大的特点。
在模块组合体系基础上设计制造,
有极多的电机组合、
安装形式和结构方案,
传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部
种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能*。
带筋的高刚性铸铁箱体
硬齿面齿轮采用合金钢,
表面经渗碳淬火硬化处理,
磨齿精细加工,
传动平稳、
噪声低、
承载能力大,
温升低、
寿命长。
性能与特点:1
、齿轮采用合金渗碳淬火,齿面硬度高达
60
±
2hrc
,齿面磨削精度高达
5-62
、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能
力3
、从箱体至内部齿轮,采用*的模块化结构设计,适合大规模生产及灵
活多变的选型4
、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符
合客户要求,避免了功率浪费