ZZYN-16B双座型自力式压力调节阀

一、产品介绍：

   ZZYN-16B双座型自力式压力调节阀是不需要任何外加能源，利用被调介质自身能量而实现自动调节的执行器产品。该产品*大特点，能在无电、无气的场所工作，同时又节约了能源，压力设定值在运行中可随意调整。采用快开流量特性，动作灵敏，密封性能好，因而它广泛应用于石油、化工、电力、冶金、食品、轻纺、机械制造与居民建筑楼群等各种工业设备中用气体、液体及蒸汽介质减压、稳压（用于阀后调节），或泄压、稳压（用于阀前调节）的自动控制。

二、结构与作用原理：

   ZZYN-16B双座型自力式压力调节阀主要有检测执行机构、调节阀、冷凝器与阀后接管等四部分组成，其结构（见图一）。

图一a、用于控制阀后压力的调压阀，阀的作用方式为压闭型。其原理如下：介质由箭头方向流入阀体、经阀芯、阀座节流后输出。另一路经冷凝器（介质为蒸汽时使用）冷却后，被引入执行机构作用于膜片上，使阀芯随之发生相应的位移，达到减压、稳压之目的。如阀后压力增加，作用于膜片上的力增加，压缩弹簧，带动阀芯，使阀门开启度减小，直至阀后压力下降到设定值为止。同理，如阀后压力降低，作用在膜片上的力减小，由于弹簧的发作用力，带动阀芯，使阀门开启度增大，直到阀后压力上升到设定值为止。

图一b、用于控制阀前压力的调压阀，阀的作用方式为压开型。其原理如下：介质由箭头方向流入阀体，另一路经冷凝器（介质为蒸汽时使用）冷却后，被引入执行机构作用于膜片上，使阀芯随之发生相应的位移，达到泄压、稳压之目的。

三、自力式压力调节阀整机作用方式确定：
阀前压力调节阀（K型）其初始位置的阀芯在关闭位置，当阀前压力逐渐升高，阀逐渐打开，直至阀前压力稳定在要求的给定值。
阀后压力调节阀（B型）其初始位置的阀芯在开启位置，当阀门压力逐渐升高，阀逐渐关闭，直至阀后压力稳定在要求的给定值。

四、安装方式：
    自力式压力调节阀广泛用于石油、化工、电力、冶金、食品、轻纺、机械制造与民用建筑楼群等各种工业设备中，能应用于气体、液体、蒸汽介质的减压稳压（阀后调节）或泄压稳压（阀前调节），但由于它利用介质自身的压力去操作执行机构，在执行机构内充满介质，故安装方式应与此相配合。
    在安装时取压点应设在离调压阀适当的位置，压开型调压阀应大于2倍管道直径，压闭型调压阀应大于6倍管道直径。

在安装冷凝器时应注意冷凝器的位置，使其高于膜头而低于工艺管道，以保证冷凝器内充满冷凝液。

ZZYN-25B双座型自力式压力调节阀安装时应注意以下几点：

（1）冷凝器必须高于调压阀的执行机构而低于阀后（阀后调压阀）或阀前（阀前调压阀）接管，以保证冷凝器内充满冷凝液。

（2）取压点应取在离调压阀适当的位置，阀前调压阀应大于2倍管道直径，阀后调压阀应大于6倍管道直径。

（3）为便于现场维修及操作，调压阀四周应留有适当空间，阀前后应设置截止阀与旁路手动阀，如图五所示。

（4）调压阀口径过大（DN≥100时），应有固定支架。

（5）介质流动方向与阀体上箭头指向，前后管道中心应对准调压阀两法兰中心，避免阀体受过大的应力。

（6）阀前应设置过滤器以防止介质中杂质堵塞。

（7）调压阀应安装在环境温度不超过-25～55℃的场合。

自力式压力调节阀的密封问题的分析解决方案分享：
     经过和相关专家共同分析后发现，该自力式减压阀的连接套和阀体之间的密封主要是依靠连接套和阀体内壁之间的O型圈进行周向密封，该密封一旦实效，其外泄漏是不可避免的。对泄漏部位拆卸进行检查并分析后，认为连接套和阀体之间的密封存在以下问题。
     (1)阀体密封面不密封。由于自力式减压阀的连接套和阀体之间主要依靠螺纹连接；为了防止螺纹松动，在自力式减压阀组装时，在连接套外螺纹上涂抹紧固胶，紧固胶溢流到O型圈的环密封面上，紧固胶凝固后在密封面上形成了凹凸不平的表面，形成泄漏通道，使O形圈内外密封不严，为油液的渗漏留下了隐患。
     (2)O型圈压缩量偏低，造成O形圈密封失效。目前，连接套和阀体之间的O型圈的规格为φ31.47mm×φ1.78mm，密封槽深度为1.6mm，O型圈的压缩率为10.1％，远低于正常理论静密封压缩率15％～30％，不能对密封面进行有效密封，从而造成密封失效。
     (3)密封形式本身的缺陷。自力式减压阀连接套和阀体之间的密封*依靠O型圈的周向压缩在周向进行密封，虽然该密封形式应用普遍，但是对装配操作要求严格。在装配时，需要O型圈和周向密封面保持垂直状态，否则，O型圈在周向方向容易变为椭圆形，导致O型圈和密封面不能有效接触，终密封失效。对O型圈检查后，发现O型圈的外圆周有划痕，形成油液外渗通道。
     (4)O型圈和密封面的摩擦力过大。由于在安装过程中，O型圈随着密封面一起转动，由于O型圈的硬度相对于密封面来说比较小，容易产生划痕，从而产生渗漏现象。
     连接套和阀体之间的密封存在的上述4个问题，是影响自力式减压阀连接套和阀体之间油液渗漏的重要因素，因此解决问题的措施也应该围绕这4个问题。