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供应德国BILZ比尔茨 空气弹簧FAEBI100
¥188BILZ比尔茨水平控制阀MPNPVMHF全新现货
¥188BILZ机械式水平控制阀 MPN-LCV-KURZ-PAD-A
¥188美国BELLOFRAM柏勒夫 气缸902-010-000
¥188BELEF 气动执行器B063D-902SS
¥188美国FIRESTONE凡士通 皮囊W01-358-0144
¥188美国BELLOFRAM柏勒夫 气缸型号902010000
¥188德国E+H 压力开关FTC31B-AA7M1PGCWBJA
¥188BELFF 电磁阀4M210-08
¥188HELM压力传感器 HM10-2-D1-F2-W1
¥188日本YOKOGAWA横河 控制器UT32A-010-10-00
¥188日本YOKOGAWA横河 控制器UT32A0101100
¥188空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩空气,利用气体可压缩性实现其弹性作用。空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性,加装高度调节装置后,车身高度不随载荷增减而变化,弹簧刚度可设计得较低,乘坐舒适性好。但空气弹簧悬架结构复杂、制造成本高。
工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同,气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,成本高、寿命相对短。
Firestone空气弹簧按气囊的结构型式可分成囊式、膜式和复合式三种。