船舶喷漆废气的形成及主要成分：
喷漆工艺广泛应用于机械、汽车、电气设备、家电、船舶、家具等行业。
喷漆原料——油漆涂料由不挥发份和挥发份组成，不挥发份包括成膜物质和辅助成膜物质，挥发份稀释剂是用来稀释油漆，达到漆物表面光滑美观的目的。
油漆喷涂过程中主要产生漆雾和有机废气污染，油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部份油漆未到达喷漆物表面，随气流弥散从而形成漆雾；有机废气来自稀释剂的挥发，有机溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气(有文献报道可达上百种挥发性有机物，分别属于烷烃、环烷烃、烯烃、芳香类化合物、醇、醛、酮、酯、醚及其他化合物)。
喷涂VOCs废气处理工艺：
针对喷漆行业产生的废气类型，主要提供以下工艺进行废气治理。
活性炭吸附浓缩+催化燃烧处理工艺：
废气在风机的引力下首*入预处理设备，截除废气中的漆雾颗粒，然后剩余气体进入活性炭吸附装置，利用活性炭的微孔结构，将分布在气象中的有机物分子或分子团进行吸附，达标的气体在吸附风机的引力下由烟囱排入大气中。活性炭吸附设备达到饱和状态时，进出风量调节阀自动关闭，脱附阀门打开，催化燃烧设备开启，脱附风机运行，加热器开启，新鲜空气进入换热器后进入加热器中，被加热至50-120℃的空气进入活性炭吸附设备，脱附出来的有机废气在脱附风机的引力下进入催化燃烧，在此装置中，有机废气被继续加热至250℃以上，在催化剂的作用下，有机废气分解成CO2和H2O，带有热量的气体进入换热器进行热交换，将至常温的气体在脱附风机的引力下由烟囱排入大气中。
产品性能特点：
产品使用后对环境的帮助 设备运行后，所排出的气体严格达到国家或地方规定的排放标准，符合验收要求。极大地改善工人的工作环境及污染源周围的生态环境，极大程度的保障身体健康。催化燃烧(CO)概述：
催化燃烧（CO）是把有机废气VOCs加热到250℃以上，在催化剂的作用下，使有机废气在较低的温度下氧化分解成CO2和H20。催化氧化产生的中高温气体经过换热器时，预热进入的废气，从而节省废气升温所需能耗的处理技术。
