酸洗废气具有很强的腐蚀性，使用常规碳钢材质很容易发生腐蚀。在尽量节约投资成本，同时提高伸缩房耐用性的前提下，可以考虑在酸洗废气可能接触到的地方使用304不锈钢材质（304材质相对于Q235具有较强的耐酸碱性）。我司设计方案中，移动房的轨道钢使用304材质，整体门头使用304不锈钢材质。蒙布使用加厚的耐酸碱玻纤布，具有很强的耐酸碱性和防火性能。使用304压边条和304螺丝固定蒙布。

移动酸洗房主要组成

伸缩移动前室：是由框架主体、阻燃PVC布、防爆照明等组成的半封闭空间，形成涂装作业有效场所。

伸缩移动前室工作原理：

利用平行四边形具有不稳定性的特点制作而成，是将若干个连杆通过销轴连接成平行四边形，分布在房体的从动架、主动架的侧面，每侧面分布有两组，并通过均衡梁控制其同步伸缩，在双减速机驱动下实现房体的整体展开与合拢。

伸缩移动室特点：

特点一：双减速机驱动。

两台减速机设置在主动梁下侧方，检修方便，箱体为可拆式安全警示板组合而成，维护或检修时只需将警示板上的固定螺钉拧下即可。两台减速机采用了互锁，当一台发生故障时，系统会自动报警，同时另一台也不能启动。

特点二：采用了双重限位开关

在伸缩移动前室的起点与终点均设有一个限位开关挡块，当前室打开时，个限位开关接触到挡块后减速机自动停止，若个限位开关失灵那么第二个限位开关继续起作用，因此起到双重保护作用；当前室合拢时也同样采用双重限位开关，确保伸缩前室的安全性。

特点三：具有自动消除误差功能

由于伸缩前室采用的滚动行走，行走轮与轨道之间有可能会出现打滑现象，造成两边的减速机不同步，若不及时将误差消除，误差累计到一定程度就很容易导致前室发生脱轨现象。

为避免出现累计误差，上面提到的双减速机驱动，双限位开关就能很好的将误差消除。当伸缩前室展开时，若在行走过程中发生了误差，一个减速机行走靠前一个靠后，在前室展开的终点时，靠前的减速机限位开关先接触到挡块停止下来，此时另一个减速机不会停止，直到碰到另一挡块后才会停止，由于两挡块在安装时是水平对齐的，因此前室在每次行走时在其起始点和终点都能够自动消除误差，不会产生累计误差导致脱轨

特点四:具有主动轮防打滑功能

采用双主动轮驱动，一个主动轮在前，一个在后，通过链条链接。当其中一个主动轮要发生打滑时，会被另一个主动通过链条阻止其打滑。从而来进一步提高伸缩房的安全性。

特点五

PVC布能够自动有序折叠；伸缩框架间设有防损挡块，确保前室合拢时PVC布不会被夹破。

特点六：具有扫轨清障装置

在伸缩移动前室的主动轮前方设有扫轨铲，可将轨道上面的障碍物清除掉,消除隐患。

特点七：

前室内铺设的电源线均为耐折、耐磨型YC3×1.5+1橡套电缆，其使用寿命可达5-8年。

特点八：

控制柜设为点动控制，当移动前室需要展开时,操作人员只有手动按住运行按钮时,前室才可移动,这样方便操作人员观察前室运行情况及周边是否存在障碍物。

防爆减速机：

伸缩室前室两侧安装有独立的行走电机，两台电机同步性良好,以保证两侧行走一致,不会发生因速度不一致跑出轨道或跑偏等现象。行走电机控制系统安装有自检装置,当一侧电机工作不正常时，能自动报警并停止工作。

NMRV系列涡轮减速机融合的技术研发而成的新一代产品。外形采用*的方形结构。机体采用优质的铝合金压铸成型，体积小、重量轻、散热快、不生锈、美观耐用；输出扭矩大；传动平稳、噪音小；可适应安装。

型    号：RV063-1.5FA-DZ

单台功率：1.5kW

数    量： 2台

防爆照明：

由节能防爆LED灯组成。亮度高，更换简单方便、节能省电。

室内照度≥500LX，照度均匀。灯具防腐耐用，便于维修，安全可靠。

控制系统

功能

移动前室任意位置启停

移动前室自动限位

电机过载保护

防爆照明灯控制

控制系统控制说明

1.工作状态下，完成废气处理过程中包括活动前室的动作程序。具体控制程序及步骤如下：

（1）总电源送电

（2）每次开启风机前，使前室移动到适当位置

（3）开启防爆照明

2. 保护系统装置

系统设有两种故障报警模式：

（1） 电机过载

（2） 限位开关失效故障    

一旦故障发生，控制系统立即自动断开相关设备电源，避免事故发生，并声光报警。

3.控制系统的组成

控制系统由控制柜、控制元件和电缆电线组成

控制柜是设备的控制核心，设有电源开关、喷漆室排风机的启停、移动前室减速机的启停、防爆照明的启停、设备运行指示灯、故障指示灯等

4.前室控制方式

在工作时，为了适应不同工件的使用要求，将前室的行程控制分为手动、自动两种。前室自动运行时，在起点和终点均设有双重限位开关，确保前室起停的精确、安全。

5.控制系统主要配置

(1) 控制柜   

(2) 电缆电线          

6.电气线路施工

内容包括由控制柜到各用电设备的动力线及控制信号线通过线管敷设。设备接地符合SDJ8-79《电力设备接地设计技术规程》及GB6514有关章节要求。